2680元起！忍者400用户看过来！渝安减震发布全新产品，只为使你获得更好的驾控体验

在本届摩博会的现场，国内老牌摩托车减震器制造厂商渝安减震不仅为我们带来了精彩绝伦的特技表演，以及一场酣畅淋漓的金卡纳比赛，渝安减震还为目前国内保有量较多的大贸仿赛车型ninja400打造了一款定制版高性能减震器。

由渝安减震为川崎忍者系列定制的减震器有如下三个优点：

1.安装便利

原车基础上可以实现直接装卸，在现在大家的见证下，渝安减震的三名工作人员用时13分钟便完成了减震器的更换工作。

2.功能与性能远超原厂减震

前减震器在原厂减震的功能基础上增加了弹簧预载、以及回弹阻尼可调功能。内置独立阻尼器，使得震动过滤更平顺，可适应不同骑手对于车辆的不同需求。

后减震器采用铝合金加粗缸筒，减震的压缩、复原采用双通道流量阀结构，拥有12段可调，同侧外置旋钮设计使得骑行中调节阻尼更便捷，外置高压氮气瓶不仅对震动吸收的效果更好，金色的瓶身设计也令外观更时尚炫丽。

3.性价比突出

前减震售价为2680元，后减震售价为3280元，在摩博会期间去渝安减震的JD旗舰店下单还能获得8折优惠，心动的朋友可不要错过，不然下次打折可能就是明年了。

忍者400作为国内销量最好的大贸仿赛车型之一，这台车在国内市场已经被多人认可，但是这台车在减震方面的配套与这台车的设定稍显格格不入，作为5万元售价的车型，作为一款以娱乐功能为主的仿赛车型，这台车搭配居然是不可调节的前减震。

这点对于不少忍者400车主来说，是让人感到遗憾的，当然因为这台车在国外的售价并不贵，所以针对国外市场来说，前减震不可调其实也没啥。但是国内的情况就不一样了，大家还是希望五万的车能具备减震调节功能，毕竟5万在国内的市场环境下并不是一个小数，在这个基础下大家改装的热情自然也是空前高涨。

没有预载可调，没有回弹可调、我们就自己改造！

在此基础上，渝安减震抓住市场机遇，用心为每一位车友提供颇具性价比的减震产品，以忍者400的这套减震为例，一套前后减震的价格折后不过5000元，性价比远远超越进口品牌（O记减震是真的好，可是价格也实在是太贵了，渝安的产品至少能在满足性能的同时，让大部分人用得起）。

在减震安装完毕后，各路媒体老师与知名金卡纳教练猪狩圭助一同感受了下更换减震后的忍者400。

更换过前后减震后的忍者400具备了预载与回弹阻尼可调功能，可以使你在骑行的各个阶段，与车辆一同进步。而且更换后的减震性能在你上车的一刹那就能使你感受到明显不同，具备回弹阻尼可调的后减震在你功弯时能成为你的得力帮手，大体重车友也能在调节减震预载后减缓刹车点头的效应。

打个比方，对于新手来说，车辆的减震调节一般都是以柔软，舒适为主。这样的减震设定在你身为新手的阶段不会产生任何问题，因为这个时候的你不懂何为弯道支撑性，也不理解什么叫做刹车点头。

只有随着你驾驶经验的增长，以及跑山次数的增加，你才会对车辆的减震产生更深刻的理解，更换减震的作用之一便是让你可以与车子一同进步，通过对减震压缩与回弹的细微调节，最终达到人车合一的最高境界。

如果你不是这种激进选手，那换减震对你的意义确实不大。可如果你是这种类型的玩家，趁着有活动，不妨来考虑一下渝安的产品，性能与品质方面你也可以放心，渝安减震在海外市场反响还是不错的，而且有关电子减震的研发他们也没有停下，未来的民用级别电子减震，很可能会先被他们家弄出来。

什么？你说你不是忍者400的用户？

这当然没有关系啦，渝安又不是只给大贸车开发减震器，比如说国内金卡纳神车无极300R、外形小钢炮春风250SR，这些车型渝安都为他们开发专用的性能级减震器，感兴趣的你可以去京东看看他们的官方旗舰店，希望渝安能为渴望提升减震性能的你，提供一套切实可行且花费不高的解决方案。

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