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索雷技术在线修复风机轴承位磨损

2023-04-11 10:18 作者:索雷维修小达人  | 我要投稿

一般风机轴承位磨损的原因就是:一是金属正常疲劳磨损,这是金属本身固有的特性;二是配合关系问题,零件在加工过程中无论加工的精度有多么高,永远无法达到部件配合面100%的配合,所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一;三是安装问题,安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙,导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态,进而运行阻力增大,温度升高,将扭矩更多的作用于配合面处,导致轴承内圈和轴表面发生相对运动,造成风机轴承位的磨损。四是运行保养,包括轴承的润滑不佳,冷却系统堵塞造成运行温度过高,紧固装置的松动等。

 


所以,风机轴承位磨损是经常发生的一个问题,至此风机轴承位磨损的在线修复工作显得尤为重要。风机轴承位磨损一旦出现,整个设备的运行工作就要停止,停止之后企业就要全力修复设备,停机无非面临着人力、财力、生产目标等方面的经济损失。该怎么有效并快速的解决风机轴承位磨损是各大企业头疼的问题。

某热电厂公司在检修中发现风机轴承位出现了磨损,该企业联系到了我司,在充分了解了贵司关于风机轴承位磨损的各方面情况后,我司技术工程师结合当前的情况,针对贵司出现的风机轴承位磨损修复问题提出了有效方案,并动身前往企业。

风机轴承位磨损在线修复步骤

l 测量风机轴承位磨损的尺寸,根据具体尺寸进行加工工装;

l 对风机轴承位磨损表面进行烤油碳化处理;

l 对风机轴承位磨损表面进行打磨,直至露出金属原色且表面粗糙;

l 将脱模剂均匀涂抹至工装内表面;

l 按比例调和索雷SD7101H材料并涂覆在风机轴承位磨损表面;

l 安装工装并加热固化;

l 拆卸工装,清除多余材料;

l 修复完毕,回装轴承。

 

采用索雷碳纳米聚合物材料修复是目前较为成熟的和性价比较高的一种维修方案。该材料具有良好的粘结性能,可以实现现场在线修复,并且在线修复过程中能够很好地保护设备本体不受损伤,修复过程中也不受轴单边磨损量的限制,此外,该技术不需要对设备进行大量的拆卸,仅对修复部位拆卸即可,大大缩短了企业停机停产时间,降低了企业的经济损失,也解决了大部分企业对于轴类磨损这方面的痛点。

 


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