零跑科技通过聆讯：半年营收51亿 全域自研实现豪华平权

雷递网 乐天 8月30日

据港交所8月29日披露，零跑科技更新聆讯后资料集，这意味着零跑科技已通过港交所聆讯，中金公司、花旗、摩根大通、建银国际担任本次IPO联席保荐人。

纵观国内新势力格局，目前众多新势力车企均处于研发投入阶段，“蔚小理”均先后通过境外上市的方式获取融资，以实现发展提速，为尽快进入规模化实现盈利做冲刺，在这个阶段，新势力车企百家齐放，但真正经过了市场验证的车企寥寥。

全域自研实现豪华平权

零跑科技是一家智能电动汽车公司，主要聚焦于价格区间在15万元至30万元之间的中国中高端主流新能源汽车市场。

零跑科技董事长朱江明曾在采访中表示，“零跑是造老百姓买得起的豪车，让二十万的车能达到四十到五十万的水准，我们的口号是豪华平权。”

实现豪华平权对于零跑科技来说是一个理念。作为新势力的一匹黑马，在发展的过程中，零跑科技走的是与其它新势力不同的全域自研道路，对于零跑科技而言，全域自研是构建企业底层核心竞争力的关键，七年来笃定坚持全域自研路线，围绕智能驾驶、智能座舱、智能动力，构建智能汽车完全体的全域自研研发体系。

公开材料显示，零跑科技从底层开始进行系统及电子部件的平台化开发，使其可以在不同电动车型之间高度灵活复用，使公司的研发更加高效且具成本效益。

将有更多车型实现豪华平权

零跑科技是一家实现核心系统及电子部件全域自研的新兴电动汽车公司，亦是中国垂直整合程度最高的新兴电动汽车公司，实现了智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，打造了智能动力系统(Leapmotor Power)、自动驾驶系统(Leapmotor Pilot)及智能座舱系统(Leapmotor OS)。

朱江明和他的零跑汽车也正以实际行动实现豪华平权，以旗舰车型C11为例，该车型搭载自主研发的最新一代自动驾驶系统Leapmotor Pilot3.0，配备三联屏交互系统并提供丰富的智能交互功能。此外，C11的CLTC续航最高可达610km，百公里加速最快可达4.5秒，具有轴距接近3米的宽敞内部空间。

另外，C01作为零跑科技首款搭载CTC电池技术的量产车型备受期待，聚焦中高级轿车市场，冲击15-30万市场核心区，代表了零跑全域自研的最新成果，搭载可变架构油冷电驱总成、高性能可进化油冷电驱，零百加速3.66秒。2022年5月10日，C01正式开启预售，开启预售4小时订单就已经达到20,764份，截至6月9日已突破5.4万台。

财报显示，2022年1-6月零跑科技收入达50.82亿元，同比增加479.4%，上半年业绩已大幅超越2021年全年的31.32亿元。

未来，零跑科技还计划以每年一到三款新车型的速度，于2025年底前推出七款新车型，新车型会包括纯电和增程版本，涵盖紧凑型到中大型的轿车、SUV及MPV，国人的豪华平权也有更多选择。

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