沙特王子公布的未来城市the line都有哪些看点？

一  集约都市与智慧城市

近日，沙特王子面向全世界公布了一个概念相当超前的城市设计方案the line。投资方还专门做了网站ww ww.neom.com来介绍整个项目，并面向全世界集资。

让我们从建筑专业的角度来看看这个面向未来的城市都有哪些看点和挑战吧。

首先看城市构建的概念，这是一个直线性城市，有着170公里的超长尺度，更夸张的是全线城市高500米，而整个城市总宽度却只有200米。

The line中考虑了充分的公共交通，系统设有高速铁路，从首站到终点仅需20分钟，因此 the line中不再设置公路和机动车交通系统，整个城市将依托数字化技术，建立真正意义的智慧城市。

在200米宽的城市两侧是两道镜面玻璃，幕墙反射着沙漠和天空展示出自然与人工的强烈对比。在中东这样的沙漠环境中，传统城市宜居环境的建造和维护所需要花费的成本远大于资源丰富的地区，因此集约型的建造这样的城市，不失为一种解决方案。

The line在概念上继承了线性城市理念，但又突破了以往的城市形态，也突破了孤立的超高层建筑概念。因此具备相当的新意和挑战性。在传统城市中城市的高聚集性引发建筑的纵向发展，纵向发展的目标是集约和高效，而传统的超高层相互割裂人员的交通全部需要回到地面，再去另一座塔楼，大大增加了交通需求和交通成本。而当把无数个超高层建筑连为一体时，空中多维的交通网络就自然形成了。

这里还要解释一下什么是智慧城市。在the line的设计者眼中，当下世界上还没有哪个城市可以被称为智慧城市，最多也就算智能城市。这两者的差别就在于我们现在的城市中已在使用多种多样的智能系统了，比如智能导航，外卖系统，打车软件等等，但是这些系统的数据库相互并不共享。据说目前一线城市对于所收集的数据的利用率仅有不到5%。在the line中这个比例将超过95%。 The line将建立超大的数据存储中心，所有数据将被充分整合利用，通过全球最强大的中央处理器分析处理，以保证这个城市以最高效经济的方式运转。

或许我们可以设想一个场景，早上准备出门上班前语音告诉手机，我要去上班之后，手机会自动导航去乘坐哪一台电梯，人到达时正好电梯一致，下了电梯可直接登上去往公司的快速铁路，到站时已有去往公司楼层的电梯等候，进入办公室已有一杯香气4溢的咖啡放在桌上，利用大数据整合各种交通工具，将使出行变得无比顺畅。

在这样一个超高超长的城市中，设置可便捷到达任何地点的交通系统也是一个挑战。顺畅的出行，除了利用大数据智能调度外，合理的交通设计尤为重要，实际上线性交通的最大弊端就在于易拥堵，如果考虑线性通勤，这跟交通线路必然非常繁忙，而开发者设想的20分钟走完全程，则需要至少510公里每小时的时速，且中途不得停站，因此会形成一组悖论：如何设置高速铁路的停站？站太密，则速度提不起来站，太远则便捷性打折扣。在这里我们或许应该引入高速电梯的运行模式，由乘坐人选择目的地电脑将相同目的地的人群分配在同一趟列车中，以减少本次列车的停站数量提高运输效率。

（未完待续）