当VVIP乘坐航班时，航司会给他多加个鸡腿吗？
嗨喽大家好呀，我是小小派
今天跟大家聊一个比较神秘的话题
如果是VVIP（看清楚哦，不是VIP，是VVIP）
在乘坐航班的时候
飞机餐会多加个鸡腿吗？
某天某航司接到一个来自神秘地方的神秘电话
告知某位神秘的老同志要搭乘七天后该航司的某个神秘航班
随后，整个航司高层被惊动了
指令由总裁发出，电话第一时间打到了AOC大厅（运行控制大厅）：
所有人，即日起，重点关注七日后的某某航班，所有一线运行保障部门值班每日早九点到达会议室，召开航班保障会，特别强调，最后三天参会人员最低级别为部门分管领导！今日会议时间为晚八点，任何人员不得缺席、晚到，且不可携带通讯工具，不做会议记录！另：所有休假的公司及部门级领导，全部取消休假，回岗待命！
同时，这条消息总裁在公司核心群里贴心的连发三遍，并艾特了所有人…
晚八点，保障会议室内
会议由运行副总裁主持
一段洋洋洒洒的论述过后，副总裁画风一转，说道：
“七天后的那趟航班，由我担任责任机长，总飞行师担任第二机长，飞行部总经理担任副驾驶”
话音结束，之间坐在中间的总裁略微颔首：
“副总的这个态度大家是看到的，希望大家能够切实提高站位，重视这次保障过程，事无巨细，事无大小，件件上报，件件请示，不放过任何一个细节，我就一句话，这件事情，砸在了谁手里，我就砸了谁的饭碗！我话说完，谁赞成，谁反对？”
总裁面色严肃的环顾一周，见大家都屏息凝神，态度端正，点了点头，继续：
“下面，请各部门汇报保障计划，首先，飞行部！”
飞行部值班一脸问号，这尼玛我们部门老大都成了副驾了，我还怎么能怎么保障？？难不成我去磕一个？？
当然，态度还是要表明的：
“我们一定以最严标准，最高要求，最强技术，最好服务来保障此次航班！”
“嗯，下一个，客舱部”
客舱部身躯一震，急忙站起：
“我们会安排最有经验的主任乘务长去执行头等舱，其他舱位的乘务员也都是按照最高配置，人员按照顶配来处理…”
客舱部话还没说完，总裁直接打断：
“什么叫其他舱位的乘务员？什么叫执行头等舱？刚刚才说，务必要重视，务必要重视，你的重视在哪儿？这个航班，所有当班乘务员，全部安排主任乘务员执行，必须是党员，要过政审，在定下人选之后，执行这个航班之前，他们的排班拉掉，保证精神状态，同时学习相关理论知识，这个要求，带回去，报给你们的部门总经理，下一个，保卫部”
客舱值班汗如雨下，丝毫不敢多说话，赶紧坐下并默念总裁指示，以防遗忘
保卫部这边有了前车之鉴，直接开始抄答案了：
“保卫部将人员顶配，安排两个安全员执行任务，安全员资质必须是党员，而且是由资深教员执行航班，同时会提前几天将两名安全员的排班拉掉，为航班保障做专项训练！”
总裁面色稍缓：
“下一个，运控部”
“运控部将提前三天密切关注该航班连线，确保连线顺畅，同时确保该航班及前序航班，不调时，不延误，安排备机，加强保障，及时跟各部门沟通要客相关信息，做好信息处理，密切关注起降机场、航路机场天气情况，了解空中交通限制及禁航信息，做好航班运行预案，当天航班放行人员将由资深签派员放行，带班主任一旁协助！”
“下一个，商务部”
“商务部会跟当地营业部的人一直保持沟通，详细了解要客的本次行程信息，及随行人员信息，同时我们会将头等舱的票全部锁住，不再对外售票，确保要客周围无其他人等”
待商务部说完，总裁眉头一皱，说：
“这个时候你还卖什么票？说了要增强大局观，大局观，这个时候还在乎收益？什么时候不能赚钱？这次不赚钱，为的是以后赚大钱！从现在开始锁座，所有已购票的乘客，全部退票，旅客你们去处理，确保该趟航班上只有要客及其随行人员！下一个，地服部”
“地服部将与商务部密切配合，了解要客需求，首先保证该航班停靠桥位，届时会安排专人值守在贵宾通道，全程引导要客前往登机口，若要客需要低调出行，将协调远机位，然后安排商务车辆负责接送，接送车辆会提前清洗，力保干净卫生，同时机场贵宾厅明日开始彻底打扫，并适当添加要客喜欢的元素进去，也会安排专人在贵宾厅等候，以防要客早到！”
总裁听完后，眉头舒展开了，鼓励道：
“安排还是比较到位的，后面还要多想想，多考虑几个预案，有备无患嘛，下一个，配餐部”
“配餐这边首先会提前三天将执行此航班任务的飞机进行全舱清洗，深度清洗，同时按照要客喜好，视情况添加香味剂，同时所有餐食将按照最高规格提供，为要客配备专属化餐食，且餐食全部在要客抵达前两小时开始制作，确保新鲜！”
“嗯…除了这个，要客的随行人员也要按照相同规格进行配备，这个时候，不要在乎这点成本”总裁点评道，“下一个，工程部”
工程部的回答就有点虚了，诺诺的说：
“工程部将安排状态最好的飞机执行此次航班任务，同时安排一架相同机型的飞机停场作为备份，在航班执行前，我们会对执行此次航班的飞机进行全面检查，尽全力保障此次航班执行无故障”
总裁面露愠色：
“平时也就算了，航班故障毕竟是不可抗力，但这次不一样，我对你们工程部提出的要求是，务必保证万无一失！飞机不行就给我换飞机，换最好的飞机，换机龄最少的飞机，人不行，就给我换人，备机还是要备着，但那是最后的方案，执行这趟航班任务的飞机，必须给我保证是最好的，没有故障的！”
总裁顿了顿，转过头对地服说道：
“地服，那个备机，你们也要跟机场联系一下，把备机的停机位也要安排在执行任务的飞机旁边，如果到时候真的出现问题了，最起码要客的备机不远”
地服部慎重的点了点头
与地服部形成鲜明对的工程部，面露难色 ，估计是不敢在总裁面前下这个保证
恰好此时工程部总经理说着自己刚休假回来，进入会场，当场表态：
“请总裁放心，没有任何问题，我们一定确保当天执行任务的两架飞机都是最佳状态！我会亲自去盯！”
总裁面色稍缓，对着运网部和体验部说道：
“运网部，那天的那架飞机就不要排航班了，那天就飞那一趟航班就行了，现在排上的其他航班全部拉掉”
“体验部，你们要密切关注网上舆论，任何出现与此次要客相关的旅程，都要第一时间封锁和上报”
两个部门齐齐领命
最后，总裁做总结性发言：
“今天先这样，大家都动起来，这是我们公司头一次承运如此规格的要客，还是那句话，无论怎么重视都不为过！一定要好好准备，大家把今天的会议内容都带回去，上报各自的分管领导，检查落实情况，后面每天早上九点的会议都要汇报进展！散会！”
（总裁累了，后续再说，未完待续…）
