新车探店｜20万元以内最强纯电高端SUV，零跑C11舍我其谁！

购车关键词：中型纯电SUV、外观漂亮、内饰科技、智能座舱、智能驾驶、双电机、四驱系统、续航超过600km，且价格还要在20万元以内。我们查阅了全部汽车品牌，能找到的车型只有零跑C11。

零跑C11是零跑汽车旗下第三款量产车型，新车定位为越级满配纯电SUV，同时，也是基于零跑汽车纯电动模块化C架构的首款车型；长宽高分别为4750*1905*1675mm，轴距达2930mm，最大NEDC续航610km。接下来先通过一段实拍视频，来初窥一下零跑C11的独特魅力。

科技自然美学的外观

零跑C11采用“数字曲面”的设计风格，新车看起来非常简洁干练，前脸采用封闭式设计，前大灯采用LED光源，并且由一根黑色的镀铬条连接在一起，整体看上去更大气。车身侧面，采用了弧光立体腰线、悬浮式的车顶、无边框车门、双色外后视镜、隐藏式门把手设计。尾部采用熔岩流水贯穿式LED尾灯设计，点亮以后十分好看，尤其是两侧圆角矩形设计，小而精致，并且后转向灯还带流水转向效果，十分高级。

科技简约美学的内饰

零跑C11整个内饰采用简约风格设计，没有多余的部件、按钮，让整个内饰看上去更加干净、整洁，便不失豪华感。全系标配10.25*12.8*10.25寸超高清三联屏，科技感、未来感十足；两副式Nappa真皮多功能方向盘搭配怀挡式换挡机构，不仅仪式感满满，还节约了中央通道的空间；空调出风口采用了圆角矩形样式，看上去更加精致。

座椅则采用一体式真皮座椅，配备悬浮式宽体头枕，采用Nappa修面皮大面积包裹， 皮质亲肤细腻，乘坐起更舒适。此外，还配备了INS透光氛围灯，并且支持1600W无极变色，总有一种颜色能够让你心情更加愉悦。

超级AI智能座舱

零跑C11搭载沉浸式三联屏，可能也是这个级别唯一有搭载的车型，采用的是第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，性能算力是上一代3倍之多，多系统、多任务处理也不会有任何卡顿，换句话说你把所有的应用都打开，响应速度还是一样很快。同时，还搭载了科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统，有声源定位功能，能够轻松识别主副驾指令，而且支持连续、自然语音对话，与其他系统相比，它更智能，更精确、更高效。值得一提的是，零跑C11还支持主副驾独立蓝牙接入，这可是很少见的功能，带来的好处就是，主副驾可享受到互不干扰的沉浸式驾乘体验。

此外，零跑C11搭载领先的三维立体AI人脸识别功能，最高支持8组人脸ID记忆，车主上车之后就可实现快速识别，并且第一时间启动车辆，主动调节匹配相应人员的驾驶习惯，座椅位置、空调温度、爱听的音乐等等。

智行AI智能驾驶

零跑C11搭载Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，全系标配28个感知硬件，其中包括10个车身摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个人脸识别摄像头；最为关键的芯片部分，搭载了两颗自主研发AI智能驾驶芯片——凌芯01，单芯片算力4.2Tops，总算力达8.4Tops。这套系统包含了22项智能驾驶辅助，可实现L3级别的智能辅助驾驶功能，并且支持在线OTA升级。

可靠安全的保障

被动安全方面，零跑C11采用高强度车身设计，高强度钢占比76.2%，含17.4%热成型钢，标配主驾驶正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘。主动安全方面，零跑C11全系标配大陆MK100®ESC High Plus车身稳定控制系统。电池安全方面，零跑C11电池安全等级达到IP68、超高防尘防水，搭配电池智能恒温热、管理系统，还经过超30项权威电池性能测试。

三种续航，驾控也随心

零跑C11有三种续航车型，豪华版与尊享版为后置单电机驱动，最大功率为200kw，最大扭矩为360N•m，前者NEDC续航510km，后者NEDC续航610km；性能版为前后双电机四驱版本，搭载双盘古油冷电驱系统，最高效率超过94.7%，最大输出功率400kW，最大扭矩720N•m，百公里加速仅需4s，NEDC续航可达550km。

悬架方面，零跑C11配备前双叉臂/后五连杆独立悬架，属豪车级独立悬架，控制更容易，稳定性更高，同时，乘坐感受更舒适。

总结：

零跑C11无论是在外观、内饰，还是在智能科技、动力系统、续航里程等方面，都是这一级别纯电SUV的最优之选。与之前的零跑T03、零跑S01相比，零跑C11更符合大众用户的用车需求，那么，你愿意为它买单吗？