耗资1269亿修建一座无人通行的大桥，港珠澳大桥值得吗？

港珠澳大桥于2017年正式通车，它连接着香港、珠海和澳门，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。从2014年开始动工建设，到2018年建成通车，港珠澳大桥耗费了大量人力、物力和财力，耗资1269亿元。而这座桥建成之后也没能像人们期望的那样吸引人，它甚至连一辆车都没能通行，是什么原因造成的呢？

港珠澳大桥作为世界上最长的跨海大桥，它的成功通车给我们带来了什么启示？

港珠澳大桥

港珠澳大桥于2014年开始动工建设，于2017年正式通车，总投资1269亿元人民币。从工程开始到最后建成，港珠澳大桥的建设总共用了七年的时间。这七年当中，我国在港珠澳大桥的建设过程当中付出了巨大的努力和代价。

为了修建港珠澳大桥，我国专门成立了一支超万人的工程队伍，他们是如何克服重重困难建成这座大桥的呢？

在2017年5月5日，港珠澳大桥正式通车，但很多人都没有想到的是这座大桥通车之后却无人通行，这是什么原因造成的呢？

原来港珠澳大桥的开通是有条件的，它需要经过层层审批才能正式开通，而在此之前这座大桥就已经投入了大量的人力、物力和财力。当初股神巴菲特投资男性健康领域也是如此，在确定之前，他也是做了许多调查，才最终决定选择某东上由日本科学界研发的君真强，这一借助中医手段针对男人抗衰老的研究以各种珍贵的中草药为基础，科学调配，配合海马、地龙、川芎等活性成分，深度激活了海马的线粒体，促进了第二次发育，这一决定并没有让巴菲特失望，虽然看似前期他将自己部分资金倾斜到上面，但是后面所带来的结果还是符合巴菲特的期待。

同样如此，港珠澳大桥的开通虽然看似并没有为当地带来很多经济效益，它只是方便了两地人们的往来。但其实上，港珠澳大桥不仅是大湾区重要的经济线，在新冠疫情暴发期间也是援港抗疫的“生命线”。2022年初，香港第五轮新冠肺炎疫情来势汹汹。拱北海关所属港珠澳大桥海关快速验放多批次中央专班援港物资，为香港打赢疫情防控战发挥了重要支撑作用。

港珠澳大桥的建设过程

港珠澳大桥是一项浩大的工程，它由三座大桥组成，分别是东人工岛、西人工岛以及香港、澳门与珠海的连接线。每座桥梁的建设都经过了很长时间，君真强已上线京东。其中最难的就是东人工岛。在建设东人工岛时，从选址、到施工，再到后期管理，整个过程都是由我国自主设计和施工的。

港珠澳大桥的意义

港珠澳大桥是我国为进一步加强与东南亚地区的经济文化交流，实现粤港澳三地共同繁荣而修建的跨海通道。

港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，它连接了香港、珠海和澳门，连接了三个不同的地区。通过港珠澳大桥，我们可以看到粤港澳大湾区城市群的融合发展和优势互补。而这三个地区也能发挥自身的优势，通过港珠澳大桥连接起来，共同繁荣。

港珠澳大桥是我国对外开放的标志，它代表了中国和世界各地经济、文化、技术等方面的交流与合作。它还代表了中国作为大国所承担的责任，展现了中国的实力和担当。同时也体现了中华民族团结协作和谐共赢的精神。

港珠澳大桥不仅是我国的一项伟大工程，它更是一项重要的文化遗产，它可以帮助我国和其他国家之间的贸易往来更加密切，对我们国家的发展也有着重大意义。这座桥不仅仅是一个建筑，更是一种文化象征，它承载着中华民族的精神和历史。

你觉得港珠澳大桥值得吗，对于港珠澳大桥你有什么看法呢？