【TVPVTU测评】终极轮椅--CC-64“蝰蛇”
绝对铁头,高输出,好俯角?这三者对于大部分除中坦外坦克来说是不可兼得的,但是在这一平衡限制中,有一辆坦克却成功脱颖而出,以一己之力改变了八级房的环境,她就是---CC64

CC64的原型是一个与Kpz70相关的主战坦克项目,不过这个完全体炮塔似乎是毛子另外捏的
意系TD中最强输出能力


如果只看炮本体性能的话对于一辆八级td来说,这杆120mm单发炮似乎只能算一般,甚至穿深还差一点,但是这杆炮确实CC-64的灵魂所在之一。弹鼓炮狗都不玩
如果将CC64看做是一辆八级重坦,那么单看输出能力相当于十级重坦下放八级,其410/350的均伤也比之流的400伤高那么一点点,在实战中爆高伤的机会真不算小,给人一种玩128炮的错觉。此外对于CC64这样的一线卡点轮椅车来说,其8.5s的射速也是惊为天人,这意味着她卡住点的同时还能快速消耗对方的血量,如果一辆卖头的CC64拦截了一群侧面对敌正在赶路的重坦,那么几乎可以不动滑杆的吃一波自助餐
不过这杆炮也有意大利TD祖传抽风问题,0.35的圈,5s的缩圈和蜜汁散步意味着她不适合炮击远距离目标,但是得益于大车体的稳和较低的速度,以及倾向于近距离作战的作战模式,实战中CC64的炮控问题不大
另外,这门炮还有一个特性就是210的模块伤害,这意味着CC64可以有大概率一发爆开某些坦克的贫血弹药架

CC64虽然只有左右45°的射界,但在实战中只需要解决正对着的敌人,因此没有全向炮塔不算什么问题
当然,没有人喜欢白板64的弹鼓炮
野牛:我摊牌了,现在谁才是重坦?
玩多了CC64就不会被野牛迷惑浪费钱了

做为一辆八级TD,1350/1431的血量似乎不少,但因为CC64是一线车,这样的血量不算多,一不小心就没了,因此实战中还是稳重点好
抛开血量劣势CC64的装甲可以说上相当出色的,其炮塔有255的正脸,并且还覆盖了大部分区域,首上装甲也有220并且还有一定倾斜角度,目前版本下同级房CC64压坡卖头是完全无解的。真·神之俯视。曾经用CC64同野牛互相卖头,没15秒野牛就被直接从坡上压到平地,根本打不过

而卖头离不开俯角,这样的铁头,这样的输出能力,毛子兽性大发还给了这样出色的俯角,足足11°!(米诺陶和CC1的俯角虽然也超级出色但是这两炮塔弱点还是明显的)

现在八级对局里面最难受的事情莫过于两个CC64互相卖头赌抽头包,谁也不好杀谁(但是一方如果失误的话又很容易被另一方薄纱)
但是CC64的装甲要好好发挥的话就非常吃地形,在平地无掩体的情况下,CC64肩膀,首下的弱点会一览无余的暴露在敌人面前,这种情况下除了逮住一个人顶牛外别无他法,但是一般遇到多个目标,那就.....做为对超强正面装甲的交换CC64的侧后装甲非常糟糕。如果多个方向都有敌人盯着你哪怕CC64抢到了卖头位也只能坐牢

意大利面式机动

emmmmm,既然是意大利TD,那么机动自然好不到哪去,不过CC64的转向是7-10级意大利td中最好的,有35.7°/s虽说并不防绕。但是推重比只有11.5(没加发动机功率),提速比较慢,极速则有38km/h还算出色,至少可以比某些乌龟快点到达点位,倒车速度14km/h,个人感觉还行,至少不会跟苏系td一样创出去回不来了。
当然,没有人喜欢白板64的机动性
总评
八级T0的突破卡点型TD
上手难度:中下
●射速一流的高伤主炮
●硬的一批的铁头
●俯瞰众生的俯角
●缓慢的机动
●侧后防护糟糕
●白板期极为漫长
CC64做为2022年推出的最后一条线路的八级车可以说是去年推出的最强银币车了,其玩法无非就是朴实无华简单粗暴的爬坡卖头打人推进赢得胜利,猴子都能简单上手。靠着铁头,俯角,好炮三驾马车,CC64对八级产生的灾难型的影响,其影响的恶劣程度不亚于日重初版,许多本就不出色的慢车被其挤压的失去生存空间,主流重坦面对会玩的CC64也只能望洋兴叹,就连53TP这个旧日之神都得对她低下高傲的头,而且她的强度甚至影响了毛子借野牛骗钱。因此虽然CC64很强,我本人也真的非常喜欢她,可是这样的的BUG车还是少来点好---毕竟爬重坦的萌新还是很多的