为何ETC投诉日渐增多？追求增量市场的同时也需守护好存量市场！
一条ETC车道相当于5条人工收费车道，车辆通过收费站的平均时间由14秒降低到2秒。这对缓解高速公路拥堵，提高通行效率作用明显。不过伴随着ETC快速发展，很多出行人群受益的同时，近年来ETC相关投诉日益增多，这一现象普遍存在于多个ETC服务平台，所以这也成为我国ETC产业的一个发展痛点。
经过权威机构梳理发现，关于ETC的投诉原因多种多样，主要包括乱收费、隐形消费、注销难、设备更换不便、售后服务缺失、设备质量不好、营业厅服务人员态度差等。这些投诉中，有一部分问题最终得到顺利解决，但仍有不少消费者反映连维权的途径都找不到，甚至连客服热线也是接通后互相推诿责任或是直接无法接通。
一个平台如果处理不好客户的投诉问题，长此以往，不仅品牌形象会一落千丈，这也不利于我国ETC产业继续向纵深处发展。
另外对于服务商来说，ETC的增量市场和存量市场从来都不是绝对的，两者动态发展，相互作用。增量可以推动存量的发展，存量可以创造更多的增量机会。简而言之，如果现有消费者对某种ETC的使用体验较好，便会带动其他人一起使用该ETC产品，反之亦然。
所以各个ETC服务商在追求增量市场的同时，也需维护好存量市场！为现有的顾客做好服务工作，将售后工作、投诉工作落到实处，对每一位消费者负责，切实保障每一位消费者的合法权益。同时提高经营行为的透明度，让消费者充分地享受知情权、选择权，ETC服务商应该用更高的质量、更好的技术、更到位的售后服务来吸引消费者自主做出选择，而不是人为制造障碍让消费者落入“消费陷阱”。
酷酷龙格外重视现有消费者的权益保障工作，在推广高速行ETC的过程中集团也以自己的实际行动提高对消费者呼声的响应能力。
集团出台政策为用户赠送更多福利，便捷车主日常用车生活；成立专门的售后客服团队，24小时在线解答每一位顾客的疑问；公司技术团队提供相应的技术支持，维护和升级客户端系统，为车主带来更流畅的使用体验。为了健全反馈和受理机制，畅通投诉渠道，每个高速行网点也配备了投诉专员，以便跟进问题处理情况，及时将结果反馈给用户。
