“这并不是说一切都出错了”——Vasseur敦促“冷静”，因为他在前两场比赛后指出了法

弗雷德里克·瓦塞尔（Frederic Vasseur）淡化了法拉利在2023年竞选中具有挑战性的开局，该开局既有性能问题，也有可靠性问题，但他承认，如果他们要加入该领域的战斗，法拉利车队需要找到一些一致性。

法拉利在本赛季迄今为止举行的两场大奖赛中一直处于杆位，但在巴林揭幕战的比赛日落后于红牛队和费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁，然后梅赛德斯车手也在沙特阿拉伯领先于他们。

如果不是因为查尔斯·勒克莱尔的可靠性问题，情况可能会有所不同，发动机问题迫使他从萨基尔的领奖台位置上下来，随后的动力装置变化导致吉达周末的 10 名网格处罚。

由于瓦塞尔在马拉内罗担任车队负责人只有几个月，勒克莱尔公开表示法拉利需要“很多”改进，这位法国人对车队的立场和下一步提出了自己的评估。

“在这种情况下，我们必须考虑球队以及如何改善这种情况，但我认为我们也必须保持冷静 - 这并不是说一切都出错了，”Vasseur说。

“[在沙特阿拉伯]至少在一次性速度上与巴林相比，我们取得了一些不错的进步，我们与竞争对手的差距有点拉开，不是红牛，而是阿斯顿马丁和梅赛德斯。

“我认为（在比赛期间）的问题更多的是关于硬胎的速度;如果你看看周末，那是另一回事。

当被问及红牛在背靠背一二完赛后是否可以被抓住时，瓦塞尔说：“我想是的;我们必须继续推动。思考差距并思考我们是否能够缩小差距等等，这不是正确的态度。

“我们必须专注于自己，我们知道自己什么时候很弱，我们必须在这方面有所改进。当我们迈出一个体面的步骤时，我们将看到结果是什么。如果你开始思考发展的未来潜力是什么，你就迷失了。

“我们知道我们必须提高，但我认为这是我们这项运动的DNA，不仅仅是因为目前的情况，但我们知道我们必须努力。我们会继续，你可以肯定，从早上（比赛结束后）我会在办公室里像地狱一样推动。

至于法拉利是否会在澳大利亚的下一轮赛季为他们的赛车带来任何新东西，Vasseur证实升级正在进行中 - 但再次强调在做出重大改变之前需要充分利用他们目前的包装。

“我认为我们将在下周进行一些小的更新，但老实说，我不认为这是为了潜力，”前阿尔法罗密欧车队老板说。

“我们今天面临的主要问题 - 整个周末 - 都是为了达到最大值，而今天的情况并非如此。我们无法在每次会话中都提取 100% 的汽车。在考虑更新之前，我们必须专注于这一点。

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