深蓝s7用车体验也太棒了吧！
从7月29日提车到现在，分享下用车体验： 1、油门和刹车脚感很好，反应很迅速，随踩随有，刹车很舒服，不会点头，动能回收不好用，用不习惯，个人驾驶习惯还是喜欢靠惯性滑行，好在动能回收可以调整到0%。 2、刚提车的时候车内味道很重，以至于根本不想上车，放了几包活性炭，后面又晒了两天后好多了，开到现在几乎没有异味了，建议刚提车的朋友在太阳下晒一下，开窗通风散散味道。 3、不知道是什么原因导致的，手机APP控制车有时候延迟特别高，得要个7、8秒才能操作成功，蓝牙控制会好点，几乎没延迟。 4、智能钥匙太灵敏，从旁边经过就解锁，灯也亮了，空调也响了，上周天回家去院子帮忙洗点东西跑了几趟，无意间就解锁了好几次，官方可以把解锁范围再缩小点不，比如半米就很好，现在这种几米就解锁总感觉有点设计缺陷。 5、别的地方都ota到1.3版本了 成都还一直是1.2.3，一直检测不到新版本，区别对待。 6、导航语音仅主驾头枕发出这个功能很实用，司机开车也不会影响车内其他人休息。 7、使用快充给电池充电，前80%的电量20多分钟就充到了，最后20%的电量由于保护电池，会降低输入功率，80%到90%需要10分钟左右，90%到完全充满还需要20分钟左右，特别是最后2%会输入功率会变得很小，耗时也最长。 8、ar hud很好用，不用低头看仪表盘，甚至不需要看中控屏的高德地图，车速、限速、转向、车道信息、左右后方来车预警等都显示在hud上面
9、续航很实，cltc工况充满电显示220公里，wltc充满显示185公里，我平时就是用的wltc表显，续航几乎1比1，甚至个人感觉比1比1还要多一点。 10、在城市平整路面开着很舒服，过减速带什么的都没问题，但是过坑时很颠簸。 11、大电池增程真的很适合平时上下班通勤，偶尔回老家跑高速的用户，提车到现在，用油跑了二三十公里，其余全是用电跑的，很爽。 总之这个车非常适合我，买这个车很值。
