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企划Ver.0.4.2r3LTS——“载具基石”版本升级通告

2021-10-03 14:13 作者:C029s_MOC  | 我要投稿

     载具作为我们后勤工作,指挥工作,礼宾工作,出席展会以及娱乐活动中不可或缺的一环,老当益壮的公车们向来被我们寄予厚望。作为比现今车辆改装空间更大的车型们,它们也理所当然的享受着顶尖的保养服务以保持如新车般的顶尖性能输出。以下公布部分C-Technika总部工作室公车数据表


CT00号指挥/休旅车

归属:C039s,为C039s通勤车之一

整体车况:较差,但核心部件未见损坏

品牌:南京依维柯

型号:都灵V 短轴高顶 6座

年份:2010

颜色:白底(贴花)

排量:2.5L

变速箱:5速手动

传动:前置后驱

里程:~270000km

事故次数:疑似1次被追尾,未查询“数据库”



CT01号礼宾引航车

归属:C027(退役),现为C039s座车

整体车况:出厂至今维持优良

品牌:东风日产

型号:骐达

年份:2011

颜色:红(偏深)

排量:1.6L

变速箱:4CVT

传动:前置前驱

里程:~42000km

事故次数:2记录在案,均为追尾,责任人均为C027



CT02号后勤保障车

归属:C000(革职),C039s备用载具

整体车况:整改前较差,整改后见好转

品牌:丰田(日本进口)

型号:R.A.V.4

年份:2009

颜色:军绿

排量:2.4L

变速箱:4速手自一体

传动:前置前驱/四驱可变

里程:~160000km

事故次数:可调查时间区间0记录在案,未查询“数据库”



CT03号引航摩托车

归属:C039s,为C039s通勤车之一

整体车况:崭新出厂

品牌:济南轻骑铃木

型号:酷道(Intruder)

年份:2021

颜色:黑金

排量:155ml,单缸四冲程

变速箱:5速脚踏

传动:中置后驱

里程:<1000km

事故次数:0


CT04号随车摩托车

归属:轻便摩托车,无需登记

整体车况:中等偏上

品牌:N/A

型号:N/A

年份:N/A

颜色:黑色

排量:45ml

变速箱:单速干式离合

传动:后置后驱

里程:无里程表

事故次数:0


    接CTA“避风港”大数据服务器集群以及CTA调查人员报告称,已经锁定某些人正在有组织的破坏我们的公车,CTHW联合CTA在此严正声明:

    任何个人/组织,以任何方式阻拦/损坏我们的公车者,包括但不限于锁车轮,堵排气管,放机油,糊车窗,扎胎,划漆,灌锁孔;堵车不挪,公共道路倒车/绿灯不走,恶意别车,恶意擦撞/PIT机动,对我们的公车长时间开启远光/闪远光/照射手电光/发射激光,对我们的公车投掷物品/发射动能武器,与我们的公车有缠斗/追逐竞驶行为,恶意冲撞致使工作人员负伤/残疾/死亡。C-Technika后勤部一旦受到影响,CTA将立即出动以求降低我们的时效损失以及确保当事人不敢再犯,不能再犯,不愿再犯;涉嫌犯罪的我们将于三个自然日内向盘锦市中级人民法院提起诉讼。

    败诉方需要承担不仅限于以下费用,包括:委托律师的费用、调取被告身份信息及调取证据所需的一切费用、因案件需要产生的误工误学费,精神损失费及交通差旅费等费用,以及后期申请强制执行所产生的一切费用。 


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