CRH380A
和谐号CRH380A型电力动车组
CRH系列电力动车组
CRH380A一般指本词条
CRH380A型电力动车组，全称“和谐号CRH380A(L)型电力动车组”，又名“CRH2-380型”，是由中国中车旗下青岛四方机车车辆股份有限公司设计团队根据日本川崎重工E2系电力动车组平台自主研发的电力高速动车组。
CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。最初问世时，它是世界上商业运营速度最快的动车组，持续运营速度可达350km/h(需要特别指出的是，持续运营速度与最高运行速度是完全不同的2个概念，CRH380中380意指最高运行速度)，最高试验速度486.1km/h。CRH380A系列有CRH380A/AL非统型和CRH380A/AL统型，车内设有商务座、特等座、一等座、二等座等，可满足不同层次的旅客的个性化出行需求。它是中国高速动车组的一项里程碑，以此为基础，可以向上拓展更高时速列车，向下拓展城际列车等。[1]
中华人民共和国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”。
中文名
和谐号CRH380A型电力动车组
外文名
China Railways High-speed CRH380A
制造厂商
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术原型
川崎重工E2系
投入运营
2010年9月30日
主要用户
中国铁路总公司、香港铁路有限公司
总设计师
张曙光
衍生新型
香港铁路MTR380A型动车组、CRH380AM型综合检测列车
持续运营速度
380km/h
试验最高速度
486.1km/h
牵引形式
高度动力分散、交流传动
车体颜色
银灰色
弓网输入
AC25kV 50Hz
设计厂商
英国普睿谷设计
投用日期
2010年9月30日
生产国
中国
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技术特点
发展历程
技术概述
统型化
CRH380AL
CRH380AJ
列车编组及定员
技术参数
配属情况
采购试车
2009年6月，中华人民共和国铁道部向国内动车组制造企业招标采购共320列时速350公里的高速动车组，南车四方机车车辆股份有限公司为中标厂商之一。同年2009年9月28日，铁道部武汉铁路局与四方机车车辆在北京签署了140列时速380公里速度级动车组采购合同，包括100列16节长编组，及40列8节短编组的高速动车组订单，合同总金额约值450亿元人民币。
