Train Sim World 4 Roadmap - part I

全新升级 全新年货 的Train Sim World 4正式登场，本月线路图为TSW4的首期线路图文章，包含上下两篇，此篇为上篇。线路图翻译为个人翻译，会根据原文的意思，结合近期论坛的情况和官方的发声进行一些句意调整。由于内容量大，如果存在翻译不准确的地方还请各位指正。

在本月22号，我们在Dovetail Direct直播中正式同大家宣布Train Sim World 4（下称TSW4），它将于2023年9月26号 18:00 BST（Xbox / PS 9月26号 13:00 BST解锁）发售，一大批游戏内容与游戏更新将同TSW4一起推出。您还可以选择购买TSW豪华版与TSW4特别版，提前5日游玩TSW4！

如果您因为各种情况错过了Dovetail Direct直播，可以通过下面的链接观看直播回放：

https://youtu.be/3fQP9oWXDBg

如果您时间有限，我们还提供了本期线路图的所有内容总结，便于您快速阅览：

- Vorarlberg: Lindau - Bludenz  福拉尔贝格铁路：林道岛 - 布卢登茨

TSW的第一条跨境线路，也是第一条奥地利线路，驾驶ÖBB 4024来往德奥两国与瑞士边境

- Antelope Line: Los Angeles - Lancaster  羚羊谷线：洛杉矶 - 兰卡斯特

驾驶独特的F125型内燃机车与Rotem车厢穿越加州峡谷，来往洛杉矶市区与城郊

- East Coast Main Line: Peterborough - Doncaster 东海岸主线：彼得伯勒 - 唐卡斯特

在东海岸主线上感受LNER Azuma的速度与激情

- LNER Class A3 飞翔的苏格兰人号蒸汽机车（仅限TSW4豪华版和特别版）

在ECML上驾驶世界上最具盛名的蒸汽机车进行百年铁路之旅

- Railpool BR 193 Vectron MS电力机车（仅限TSW4豪华版和特别版）

在全新的升级的里萨-德累斯顿驾驶富有“computer on wheels”之称的Vectron电力机车

- 场景编辑器2.0

更大范围的路径选择、自定义时间和天气、新的UI界面与更多值得探索的调整

- 涂装编辑器2.0

支持文本输入、新的字体、支持更改AI车辆涂装、图层扩大到1000层

- 照片模式

暂停游戏，调整焦距、设置滤镜和更多相机设置，拍摄一张完美的截图

- Creator Club改进

调整UI设计，增加筛选功能

- 全新评分系统

增加白金奖章级别，调整分数计算方法与奖章分级，开启信号安全系统可挑战更高分数

- 游戏易用性改进

车辆操作难度分级、改进操作提示系统、调整游戏内HUD提示、增加自动连挂、训练中心额 外添加Class323与LMS Flower 8F、键位映射优化

- 改进接触网渲染效果

- 改进挡风玻璃雨水效果

- 体积雾

- 改进手柄触控体验

借助PlayStation DualSense相关技术，在关键时刻感受细腻的震动反馈，还可通过手柄光条与手柄内置麦克风获得信号系统与安全系统系统的提示

- 自由漫游模式

在任意时间、任意地点下，生成您喜爱的火车，设置好路径与编组即刻开展自由驾驶，整个线路都是您专属的火车沙盒

- PC编辑器（Beta版本）

借助游戏外的虚幻4开发工具集，创建属于你自己的场景任务、全新列车、甚至是全新线路

这就是TSW4首期线路图，内容之多让我们不得不分成上下两篇来各位详细介绍！在上篇中，我们将与制作团队一起着重讨论TSW4新的线路和车辆，以及游戏图形方面的改进，并解答玩家们的一些疑惑；而下篇则是对游戏内外的新工具与新功能进行探讨。

此外，我们还公布TSW未来6个月的线路图，包含游戏改进与DLC的开发计划。需要明确的是，我们不会立即公布各个DLC的详细内容，而是在未来持续更新，还请各位关注！

游戏内容直播展示

除了线路图和未来的介绍文章，我们还将开展直播活动轮流展示TSW4的所有新内容，下面是直播时间与展示内容的安排：

8月24号：The TSW4 Roadmap (Matt & JD)

8月29号：Intro to TSW4 Features (Matt & JD)

8月31号：Vorarlberg Preview (Matt, Lukas & Alex)

9月5号： PC Editor Showcase (Matt, Will K & Alex)

9月7号： Antelope Valley Line Preview (Matt & Jamie)

9月12号： Creative Tools Previews (Matt, Cat & Alex)

9月14号：  Dresden and Vectron Preview (Matt & Jan)

9月18号：  Free Roam Mode Preview (Matt, Lukas & JD)

9月20号：  ECML & Scotsman Preview (Matt, Jamie & Joe)

9月25号： Train Sim World 4 Summary Stream (Alex & Ben)

注意：所有的直播活动都将在当天的18:00UTC开始，欢迎各位玩家关注Train Sim World官方Youtube页面也Twitch页面。

Train Sim World 4

首先，让我们一起欣赏一下美术团队带来的精美宣传图

Vorarlberg: Lindau - Bludenz  福拉尔贝格铁路：林道岛 - 布卢登茨

奥地利正式加入Train Sim World世界！在这篇线路图中，我们很高兴的邀请到制作团队资深技术工程师 - Lukas Klimczyk为大家讲述福拉尔贝格铁路的特点与细节。

Q：对于不熟悉这条线路的玩家来说，有什么值得期待的地方？

Lukas：对于TSW来说，这是一个全新的国家。游戏首次进入奥地利，带来全新的列车和运营商以及一条风景优美的线路！同时，这也是一条穿越国界的路线，线路一端在德国，另一端在奥地利，还有一条支线可以抵达瑞士边境。当您驾驶列车穿越边境时，会看到基础设施和景色的变化，这种感觉非常棒！

Q：为“新国家”制作新内容会遇到哪些挑战？

Lukas：挑战非常多，其中之一就是开发团队必须准确捕捉线路沿途的各种不同之处来确保游戏的真实性。这些不同之处有些是较为明显的：比如不同的列车和信号、接触网、各类当地特色建筑等；有些是不太明显的：比如不同的轨道联结零件和枕木类型、沿途不同的树木与灌木等。这些内容不能咋一看觉得很相似，就理所当然的以为就是一样的，必须经过详细的查找与确认。开发团队在这些方面花费了不少的时间，试图从火车迷的视角去充分了解一个国家的铁路，并从中考量什么内容对于车迷是非常看重的，什么内容才能真正代表这个国家的铁路与景色。

Q：正常情况下，线路是如何运行的？

Lukas：首先从博登湖上的一座德国小岛—林道岛开始，向右通过几处小曲线半径的弯道，从一座小桥跨越德国边境来到奥地利。在桥上，你可以看到一端是德国接触网与支柱，桥的另一端是奥地利接触网与支柱。通过此处后继续前行可以到达Riedenburg，这里存在一处联络线，连接前往瑞士的支线铁路（遗憾的是您只能抵达奥地利与瑞士的边境车站Lustenau，不能进入瑞士境内）。继续沿着福拉尔贝格铁路行驶，线路沿着阿尔高阿尔卑斯山脉一路南下，轨道坡度呈现阶梯状变化，通过Feldkirch站后进入山区，穿越山脉，直抵福拉尔贝格州首府布卢登茨。整个线路有28座车站，使用ÖBB Class 4024执行客运服务，车辆驾驶难度虽低，但需要注意的地方可不少。

Q：开发这条线路过程中最具挑战性的部分是什么？

Lukas：毫无疑问是沿途迷人的群山风景。线路经过阿尔高阿尔卑斯山脉，平均海拔高度在2000米左右，一些主峰高度甚至接近3000米。为了尽可能还原奥地利多山的特征，我们借助LiDAR扫描到的DEM数据来描绘路线地形与景观。虽然LiDAR数据精度远高于NASA提供的DEM数据，但依然存在距离远而分辨率不足，看不清楚一些细节。解决这一问题的关键是intelligent landscape material技术，实现对游戏内地面颜色的把控与绘制。它通过接收DEM数据并作出反应，并借助纹理和颜色的变化，更精确和详细地描绘地形景观。这项技术在一定程度上解决了分辨率不足导致的DEM细节无法分辨问题，并在游戏内构建出美丽且真实地奥地利壮观景色。

Q：线路中有什么值得玩家留意的独特风景？

Lukas：林道岛是旅途的起点，也是值得值得欣赏观光的景点，现实中它很低调，但它可是德国的边境口岸之一；而沿途的阿尔高阿尔卑斯山脉在科技的帮助下成功在游戏内构建与还原，拥有非常棒的高细节表现，非常值得玩家们驻足欣赏。此外，我们还在游戏内实现了多处分相，在经过分相时列车会暂时失去动力，而玩家需要及时注意分相点，并掌握正确驾驶现代化机车通过分相的技术，这也是很有趣的“风景”。

Q：线路中有哪些独特之处值得玩家期待？

Lukas：这是我们的第一条奥地利线路，使用的列车与德国列车非常相似，但使用信号却有些不同，需要玩家们认识与了解。在游戏中除了Talent 1，我们还加入了DB BR185.2和Railpool Vectron提供货运任务。

Q：您最喜欢这条线路的哪一部分？

Lukas：毫无疑问是山脉，只要能看到山脉的地方就是我最喜欢的地方。它与TSW其他路线的景色截然不同，所拥有的细节和远处的风景让人赏心悦目。

Q：用三个词描述这条路线

Lukas：美不胜收、热闹非凡、与众不同

Antelope Line: Los Angeles - Lancaster  羚羊谷线：洛杉矶 - 兰卡斯特

全新的美国西海岸线路，带来全新的运营商Metrolink与新车F125！让我们邀请资深美工 - Craig Fowler为我们增添一点好莱坞的狂野气息！

Q：对于不熟悉这条线路的玩家来说，有什么值得期待的地方？

CF：羚羊谷线将带领玩家穿越美国加州洛杉矶县北部地区，体验TSW中独具特色的车站。从熙熙攘攘的洛杉矶联合车站，到充满西部荒野气息的Vincent Grade /Acton车站，再到艺术气息浓厚圣克拉丽塔车站......一条令人感叹的铁路穿越加州沙漠、圣贝纳迪诺山脉与郁郁葱葱的平原，来往于洛杉矶市郊，真的没有其他路线能让人感觉如此特别。

Q：正常情况下，线路是如何运行的？

CF：首先从洛杉矶联合车站出发，穿越建筑密集区，慢慢进入洛杉矶以北的山区。可以说沿途每经过一个站点，玩家所在的列车就向着离开繁忙的城市生活、踏上崎岖的山路又迈进了一步。伴随着山路与西部荒野，列车一路前进，直到再次抵达繁华的城市，以此往复，直抵线路终点兰卡斯特。

Q：开发这条线路过程中最具挑战性的部分是什么？

CF：准确复刻现实中地标的同时，还原线路沿途的自然特色。可以说还原美国西部荒野风景不是一件容易的事，开发团队不遗余力地借助各项技术与数据，确保地形与景物能够准确还原沿线风景。

Q：与Metrolink的合作感受如何？

CF：Metrolink是非常好的合作伙伴，开发团队与Metrolink进行了多次沟通并共享资源，确保线路、车辆与品牌形象得到准确体现。

Q：线路中有什么值得玩家留意的独特风景？

CF：为防范洪水，洛杉矶河在19世纪晚期至20世纪中叶进行了河渠化改造，其标志性的混泥土水渠更是多次出现在各类好莱坞经典影片中，也是著名游戏G-T-A-V洛圣都市河道设计的参考原型之一。我们在游戏中还原了部分洛杉矶河道，如果玩家有冒险精神，还可以前去探索。

Q：线路中有哪些独特之处值得玩家期待？

CF：在独特的车站和壮丽的景色中，羚羊谷线采用了全新的树木与景物，让人感觉与TSW中的其他路线别无二致。

Q：您最喜欢这条线路的哪一部分？

CF：很难选择一个特定的地点，因为整条线路都非常棒。不过，在夕阳西下时驶入Vincent Grade/Acton车站是最难忘的，黄昏时刻的天空与光线搭配西部荒野景色，非常棒。

Q：用三个词描述这条路线

CF：征服、茂密、沙漠

East Coast Main Line: Peterborough - Doncaster 东海岸主线：彼得伯勒 - 唐卡斯特

新的英国线路来了！升弓，拉手柄，在东海岸线驾驶LNER Azuma感受速度与激情！让我们邀请狂热的火车爱好者、DTG Marketing Coordinator专员 - James Lewis来为大家介绍这条新线路。

Q：对于不熟悉这条线路的玩家来说，有什么值得期待的地方？

JL：没有什么比驾驶现代化的高速列车在线路上急驶更令人兴奋的事情了！设想一下：管理一辆数百吨重、数百人乘坐、时速高达200km/h、没有LZB和TVM指导的列车是多么有速度与激情。途中还有几座车站，你需要知道如何在安全可控的范围内平稳停车，这非常考验技术能力！

Q：正常情况下，线路是如何运行的？

JL：彼得伯勒 - 唐卡斯特运行区段有多种列车运行，LNER Azuma动车组列车会高速来往，而其他时速低于125mph的车辆则会在停在沿途车站侧线避让Azuma。

Q：开发这条线路过程中最具挑战性的部分是什么？

JL：对于我来说，资料收集工作相当复杂。为了确保能在游戏内准确还原现实，我需要不停的查阅和收集最新的参考资料，而能够检索得到的资料普遍较老，无法满足现代线路开发需要；此外线路真实性还体现在细节的打磨上，收集资料时必须充分考虑到大型车站的各处细节、站台的停车标位置与模样、候车室设计与商店外观等，而线路所和联络线的还原、接触网设备细节还原都需要大量的资料做支撑，这真的很具有挑战性。

Q：与 LNER 合作的感受如何？

JL：LNER非常热情，为我们提供了大量的帮助，便于我们在Azuma上精确还原列车涂装。此外我们还与日立公司一起合作，在车辆段对Class801进行了大量的拍摄与录音活动，非常感谢所有参与其中的人员！

Q：线路中有什么值得玩家留意的独特风景？

JL：好多地方！车站上有开放式商店、高度打磨过的接触网设备、彼得伯勒和格兰瑟姆之间的Stoke Bank陡坡，附近还有著名的LNER A4 4468 Mallard冲高纪念牌，以及唐卡斯特工厂、日立维修车间 、桥梁与平交道口！

Q：线路中有哪些独特之处值得玩家期待？

JL：如果要说独特之处，不得不提纽瓦克道口附近的菱形交叉道岔！在这里，ECML与诺林汉-林肯铁路在此交叉，如果你驻足在此处，可以看到LNER动车组东西穿行，Class158南北而过！另一个独特之处我认为在于ECML的提速历史，在英国国铁时代，ECML进行了提速改造实验，对Stoke Bank区段的信号更改为5显示信号系统，这个信号系统独特之处在于增加了绿闪信号，增加信号区间使得确保司机能够在告诉行驶下有足够的时间和距离在红灯前安全停车。当然，这个改动实验并未通过测试，但改造后的系统并未拆除，而是继续保留至今。

Q：您最喜欢这条线路的哪一部分？

JL：对我来说，必须是彼得伯勒站，这里是观景天堂，不仅有停靠的 LNER 列车和货运车辆，而且 Azumas 也会在下行越行线飞驰而过，并按照现实情况通过 3 号站台。当然，这条线路还存在全天都会出现的Thameslink车辆与East Midland Train车辆，甚至可能会看到一个railtour！

Q：用三个词描述这条路线

JL：高速、时尚、酷炫

LNER Class A3 飞翔的苏格兰人号蒸汽机车

为了庆祝英国铁路传奇机车建成100周年，我们很高兴的宣布飞翔的苏格兰人号蒸汽机车将登录TSW游戏中！让我们邀请社区经理Jamie与资深音频工程师Adam为大家介绍这台英铁传奇。

Q：我们是否获取到了真实的音效？

Adam：是的！我们租用了LNER A3在东兰开夏郡铁路行驶了两天，期间进行了大量的拍摄与录音活动。

Q：在LNER Class A3百年诞辰之际将其带入游戏中，是不是非常激动？

Jamie：非常激动！能将世界上最著名的机车之一带入TSW游戏中，并在其百年诞辰之际亮相，这实在是太棒了！作为 LNER 的粉丝，我一直希望能在游戏中看到它。

Q：游戏中的机车是处于早期建成时的形态还是现代大修后的形态？

游戏采用了2016年和2022年大修后的形态，采用BR Brunswick绿色涂装，配有煤车、挡烟板和现代铁路安全系统（AWS），这意味着您可以在自由漫游或场景规划器中，在英国所有现代线路上运行这台机车。

Q：驾驶感觉如何？

非常棒，能真的在游戏里感受蒸汽机的澎湃动力。

Q：制造飞翔的苏格兰人号过程中最具挑战性的部分是什么？

它是迄今为止我们在游戏中推出的最大的蒸汽机车，而且经过百年的洗礼与变化，如何在细节和风格上做到恰到好处非常具有挑战性。

Q：有没有非常有趣的场景？

有的！有没有想过用飞翔的苏格兰人号去挑战Mallard的记录？有想过的话，现在可以在在游戏中实现了！

Q：飞翔的苏格兰人号目前正在英国巡游，以庆祝其诞生 100 周年，玩家如何参与其中？

利用场景规划器和自由漫游功能，您可以驾驶 "飞翔的苏格兰人号 "环游世界，庆祝它的百年诞辰，甚至可以重现它此前在铁轨上的运行轨迹！欢迎大家在我们的论坛与频道中分享截图和视频！

Q：用三个词描述飞翔的苏格兰人号

CF：快速、知名、传奇

Railpool BR 193 Vectron MS电力机车

在TSW历史上最不保密的秘密中，‘computer on wheels’ BR 193 Vectron即将在TSW4 豪华版和特别版中登场。我们知道各位德国铁路粉丝们都非常兴奋，为此我们再次邀请Lukas为这台标志性的德国电力机车提供了更多信息。

Q：能为大家介绍一下 Vectron 的特别之处吗？

Lukas：Vectron是一款非常现代化的货运电力机车，外观设计独特，驾驶体验非常的有趣。

Q：驾驶体验感觉如何？

Lukas：Vectron提供了非常强大的动力，并且反应极为灵敏。它的车机功能与设计非常出色，我们按照现实中的车辆原型，在游戏中实现了大量的功能。

Q：玩家在驾驶机车时可以进行哪些操作？

Lukas：Railpool BR193主要用于货运，因此游戏中首先将用于福拉尔贝格铁路和里萨-德累斯顿铁路的货运服务。当然，我们也为场景编辑器和自由漫游模式提供了多种有趣的编组，其中包括使用BR101自带的DB Eurofima客运车厢编组，让您也能体验客运驾驶。

Q：制作Vectron MS过程中最具挑战性的部分是什么？

Lukas：这辆机车包含大量的车机屏幕，屏幕上不少数据与车辆的物理特性表现实时挂钩，因此如何准确表现出来是非常具有挑战性的，这需要我们多次获得这辆机车的真实数据。这些数据由RailPool 和 Locomotion 提供，感谢他们的帮助，使得能够在游戏内还原这辆机车的声音和驾驶感受。

Q：有没有需要玩家注意的操作注意事项？

Lukas：需要玩家花费一些时间探索车机屏幕。Vectron具备多系统，通过车机系统切换可以支撑其在德国与奥地利之间运行，此外车头灯需要在屏幕上进行设置，而不是通过旋钮；借助车机屏幕您还可以切换牵引电机等各种如真车一般的操作。

Q：我们是否获取了真实的车辆音频？

是的！我们非常感谢RailPool和Locomotion的帮助，让我们两次能够使用他们的Vectron机车，获取静态声音与动态声音，包括在正线上高速运行的声音！

Q：有没有非常有趣的场景？

有的，我们专门为Vectron添加了一个额外的场景，使得它能在福拉尔贝格铁路运行。当然，我们还为它构建了一系列的时刻表，可以说让这台出色的机车在这条令人惊叹的线路上运行，真是一个非常棒的组合！

Q：为了支持Vectron的发布，Nahverkehr Dresden DLC将进行哪些升级？

Lukas：最大的升级就是获得了TSW3引入的TOD4照明系统，这也是我们引入TOD4后玩家更新呼声很高的线路。

Q：用三个词描述Vectron

现代、强大、细节

Blackpool-Preston-Ormskirk 布莱克浦-普雷斯顿-奥姆斯柯克

我们很高兴地宣布，Just Trains将为我们带来他们的第一条TSW线路——Blackpool-Preston-Ormskirk！过去的18个月，JT团队一直在努力开发这条全场47英里的线路。线路以普雷斯顿为中心，向北可达伯恩纳兹与布莱克浦，向南可达奥姆斯柯克，可谓热闹非凡。线路一共包含19座车站，其中3座车站已废弃使用。

以下是 JT团队提供的一些内容细节，以及一些全新照片：

普雷斯顿站是DLC的重点车站，位于西海岸主线上。在DLC所处的20世纪80年代，普雷斯顿站拥有8个站台，无论在白天还是晚上，您都能看到穿梭于此的客运与货运服务。从普雷斯顿出发向北，在Fylde线路所离开西海岸主线，进入布莱克浦支线铁路，并一路向西抵达海边的布莱克浦北站。布莱克浦铁路的另一条支线铁路从Kirkham & Wesham站引出，一路向西前往布莱克浦南站。我们将在适当的时候与您分享更多关于这两条线路的独特细节，但毋庸置疑，它们都将为您带来截然不同的体验！

普雷斯顿站向南，通过Farington Curve线路所可以进入奥姆斯柯克支线铁路。这条单线铁路为大家提供了与其他线路不同的体验。线路沿途经过景色优美的英国乡村，15英里长的线路只停靠Croston、Rufford、Burscough线路所和奥姆斯柯克，并在奥姆斯柯克与Merseyrail Northen Line交汇。有趣的是，两条线路的铁轨并未连通！

线路DLC提供BR Class142 Pacer，从奥姆斯柯克-布莱克浦南，途径普雷斯顿站，全程运行时间60分钟。除此之外，我们还增加了从 Poulton-Le-Fylde 到 Burn Naze 的 3 英里线路，这是一条货运专线，使这条线路DLC更加丰富多彩。

Improved Overhead Line Rendering 接触网渲染改进

在TSW4中，我们提高了对接触网的关注度，改善了此前游戏视觉表现力不佳的问题。我们邀请了团队技术美工Paul Klingberg为大家介绍这方面的改进。

Q：开发团队是如何改进渲染效果的？

PK：开发团队制作了非常高精度的接触网模型，但遗憾的是实际渲染表现效果不佳，因为接触网的线缆太细了，在游戏渲染与刷新下很容易出现渲染后短暂出现又消失不见，导致出现接触网闪烁问题。为此我们改进了接触网的可见性，对对线缆的粗细程度进行了调整与优化，确保少闪烁、看得清、线缆没有粗过头。需要明确的是，这项改进仅适用于TSW4、新的培训中心以及后续发布的DLC！

Rain Window Effects 挡风玻璃雨水效果改进

我们听取了玩家对于挡风玻璃雨水效果改进的意见，在TSW4中引入了改进更新。我们再次邀请技术美工Paul Klingberg为大家介绍这项改进的详细信息。

Q：这次改动有什么新变化？

PK：挡风玻璃和其他火车窗户上的新雨水效果表现更加细腻了，画面清晰度也有了一定程度的提高。此前的版本，雨水效果较为模糊，帧数不高，并且所有雨滴都以相同的速度移动，整体观感较差。现在，雨水效果和雪花效果落在窗户上将清晰可辨，列车移动时雨滴还会拖出水纹，整体的动画观看更为自然流畅。需要明确的是，这项改进仅适用于TSW4、新的培训中心以及后续发布的DLC！（雨水效果视频链接：）

https://youtu.be/hGnSDVJTWec

Character Updates and New Dioramas AI人物更新

在TSW3，AI们在雨天可以自动撑伞，而在TSW4中，他们具备更多的表现力——我们为他们制作了新的场景，让他们在世界各地出现，例如午餐时间排队买点心、三五成群围坐在一起喝咖啡、手持行李等等。当然，吃饭与聊天也只会在正确的时间点出现，前往不要指望他们会在大半夜聚在一起进行社交活动！

New Köln-Aachen timetable 新科隆-亚琛时刻表

是否有些惊讶？是的，开发团队正努力更新科隆-亚琛以及纽约-特伦顿的时刻表，至少后者是已知的，前者是第一次我们同大家宣布，现在我们邀请Joe同大家介绍一下这方面的细节。

Joe：自推送布莱顿主线的时刻表更新后，我一直想为科隆-亚琛带来一个全新的时刻表，New Journeys Pack DLC提供了一次机会，但我的想法并不止如此。因此我选择从零开始制作一份新的时刻表，它包含了New Journeys Pack DLC的一些时刻表，包括S6、S11、S12、RE8和RB27时刻表任务，并且我还为这些时刻表任务引入了自KWG开始启用的”longer timetable“技术，确保在这些车次的任务能顺利延长至凌晨时刻。

Joe：除了上述内容，接下来都是全新时刻表：S19、RE1、RE9、货运任务进行了重新设计，并在科隆火车站、霍勒姆站、杜伦站和亚琛火车站增加了大量的AI车次，以丰富这条线路的繁忙程度，特别是科隆火车站的表现！关于这项工作，我们将在未来的路线图中通过截图向您介绍最新进展。

Update on Previous Roadmap Items

前几期线路图中我们提到了一些DLC修复更新，我们希望一些更新补丁在9月26号TSW4发布当天进行推送，下面将为大家介绍推送的主要内容，需要明确的是：这些内容需要得到QA通过后才能正式推送，因此实际推送情况可能不一。

Northeast Corridor: New York – Trenton additional timetable NYT时刻表改进

首先是大家期待已久的NYT时刻表改进的最新消息，我们很高兴的确认，所有TSW4玩家都将在游戏发布后获得这项改进的补丁。开发团队努力确保TSW3玩家能在晚些时候获得这项改进补丁。我们邀请Joe来介绍这方面的最新进展：

Joe：再完成了所有Amtrak、NJT和MTA LIRR时刻表与AI车次改进更新后，我开始着手处理货运服务。不幸的是，货运服务车次因为安全系统的不兼容性导致大部分货运服务无法运行，只能作为AI车次出现。不过经过几次努力调整，我们制作了一个玩家可玩服务：ME-2任务，专门在Jersey Avenue附近执行调车任务，这项服务所在的区域没有信号影响，因此可以正常游玩，而且具备一定的乐趣。

Joe：NYT时刻表改进的下一个目标是优化各个车站与货场的静态编组，同时我们还对一些潜在的铁路线路加入了AI车次，比如Lehigh Line的货运车辆。总之，线路比以前热闹多了！

Southeastern High-Speed Route Improvements SEHS改进补丁

随着7月份Class700的正式发布，我们在更早以前的线路图中提到过的一些SEHS改进并没有顺利的到达，我们再次邀请James Lewis为来大家详细介绍SEHS的改进工作的进展：

JL：大家好！如果您回想起6月份和7月份的线路图，我们提到过要为SEHS带来Thameslink的停车标。而实际开发中，我和改进项目参与成员对SEHS的改进工作产生了更多的想法，希望能够引入额外的更新，现在我们确认在TSW4中，SEHS将引入下述更新内容：

- 在雷纳姆 - 达特福德区间添加了Thameslink停车标

- 优化并改进了多个车站的站牌位置和渲染质量

- 解决了屏幕确实DOO显示的问题

- 对雷纳姆0站台添加了CIS指示牌

- 改进了吉利汉姆、阿什福德车辆段和Faversham侧线的照明质量

- 为吉利汉姆、阿什福德车辆段和Faversham侧线添加了钟表景物

- 改进了Northfleet站台和围栏的模型质量

- 调整了Springhead线路所的树木布景，增加了变电站设置

- 在Hoo Junction 和 Staff Halts周围添加了照明与接触网支柱

- 修复了乘客在Higham站无法上下车的问题

- 补填了Rochester Bridge线路所缺失的15 和 20mph限速牌

- 对HS1 Medway高架桥附近的高层建筑进行了替换，更符合现实情况

- 修复了Ashford附近铁轨的错位问题

- 移除了Ashford车辆段可移动的空气墙

- 添加了进入Ashford天桥的提示彩蛋

- 添加了一些复活节彩蛋

注意：停车标的位置可能与任务要求的停车位置不符，这是因为停车标的摆放位置在过去几年有过变动。我们提供了一个视频来展示SEHS的改进补丁内容，可以访问下面的连接进行查阅

https://youtu.be/dnd8e1_wGyc

Niddertalbahn Bonus Content 尼德塔尔额外更新

在James Lewis还没走之前，要让他与大家在介绍一个内容——Niddertalbahn小惊喜更新：

JL：Niddertalbahn路线的背景设定在 20 世纪 90 年代，BR 628采用了当时的白色和薄荷色涂装，非常适合该路线，当然还有同期发布的 Linke Rheinstrecke。然而，大多数德国的线路是以现代为背景，如果我们能为它们配备 DB Regio 红色 BR 628，那岂不是再好不过了，所以......感谢TSG团队，我们为大家带来了一个免费的额外涂装——使用DB红色涂装的BR628，并且内部和外部的一些细节也发生了微妙变化，以反映这些列车多年运用后的变化。

JL：我们将在适当的时候分享更多关于它的信息，但可以肯定的是——所有Niddertalbahn的玩家都可以在TSW4发布当日获得这款额外的涂装！

Train Sim World 4 launch mega-update TSW4发售日超级补丁

除了前面提到的内容外，我们还将在TSW4发售首日带来mega-update，涵盖多款线路和车辆DLC。推送补丁时我们会发布详细的更新内容，现在我们简要概括下超级补丁涵盖的DLC范围：

- SEHS 图形与标识改进

- NYT时刻表改进

- 德累斯顿-里萨线路翻新升级

- 尼德塔尔铁路免费涂装更新

- DB BR 187声音改进

- 爱丁堡-格拉斯哥铁路图形改进

Partner Programme check-in

除了正式公布JT团队的Blackpool-Preston-Ormskirk线路DLC外，我们还在线路图中增加了Rivet Games的新DLC，同时还添加了一个新开发团队正在制作的新机车DLC。我们将在未来的路线图中向您介绍他们的最新进展！

我们的其他合作伙伴（ATS、Union Workshop、TSG）仍在继续开发他们的项目，但现阶段我们还没有他们的最新可公布进展。

Suspension Improvements 火车震动效果改进

TSW3的火车摆动主要是左右摇摆，开发团队在TSW4中对火车的震动效果进行了改进，增加了垂直方向的车辆摇晃。我们邀请到了软件工程师 - Shaun Bailey来为大家详细介绍这方面的改进。

Q：我们对TSW4的火车震动效果做出了哪些改动？

A：我们研究了火车的减震系统，并根据研究成果对火车的晃动效果进行了改进。更新后的列车震动效果重点是采用物理上更为精确的弹簧模型，并设计了更平滑、更可控的阻尼效果。总体而言，这使得车辆更有弹性，减少了一些不自然的抖动。为了利用这些改进，我们在轨道缝隙和路口处增加了轻微的凹陷。玩家在经过这些地方时会感到轻微的颠簸，与现实中的效果类似。改进后的弹簧可以在不将车辆抛离轨道的情况下实现这些效果。此外，还对轨道的不平整度进行了一些小改动，以便在不同的比例（距离）下产生不同的效果。

Q：这项改进为什么对玩家很重要？

A：让玩家感觉自己是在现实生活中的火车上，或是在站台上观看火车，这是TSW的目标和愿景。而改进后的震动效果可以让玩家有更好的沉浸感，同时它还为车辆注入了更多活力，车体、转向架和车轴的表现更加动态，感觉比以前更有弹性。玩家将能观察到许多与现实生活中对应的效果，包括：

- 刹车、加速时车头下沉、上扬

- 垂直方向的震动

- 增加/减少重量时的车身运动效果

- 车辆在弯道行驶时轻微倾斜

Q：在TSW4中，玩家在操作火车时会感觉到什么不同？

总的来说，玩家在操作火车时会感觉到更颠簸、更有活力。具体程度取决于所驾驶的车辆，车辆的转向架都具备一定的减震器，以减少轨道变化对机车乘务员和乘客的影响，但不能说这就没有震动了。此外货运车辆减震效果更弱，驾驶感受会更加颠簸。

Q：开发该功能过程中最具挑战性的部分是什么？

A：TSW 的机车种类繁多，变化很大，在开发和调整震动效果时需要考虑到所有这些因素。游戏中的物理引擎具有非常微妙的性质，需要为每辆车都找到合适的解决方案，而所有这些车辆都非常复杂，有许多活动部件需要相互配合。调整这些车辆也非常具有挑战性，仅仅从现实中的车辆中获取参数是不够的，因为通过物理触摸来体验颠簸和变化与通过屏幕观察是完全不同的。因此，需要非常仔细地考虑车辆的精确调整，让玩家感觉就像身临其境一样

Formation Designer 编组编辑器

编组指的是组成列车的一系列铁路车辆，包括具体的货车或客车、机车以及它们的排列顺序。玩家一直呼吁为游戏带来自定义编组编辑器，现在我们正式在TSW4中加入这项功能，为此邀请到TSW执行制作人Matt Peddlesden为大家详细介绍。

Q：什么是编组编辑器？

MP：编组编辑器是一个可以让你自由创建列车编组的工具

Q：玩家可以把在什么范围内使用编队编辑器？

MP：编组编辑器可以显示您当前所拥有的DLC车辆，根据您自己的喜好选择车辆进行编排与搭配，并用于自由漫游模式与场景编辑器2.0中，创造各种多样且有趣的内容。

Q：编组编辑器使用有什么限制吗？

MP：开发团队努力为TSW构建起了一个逼真的物理世界，因此火车的编组与运行同样需要遵守各种各样的限制。一个可以运行的编组必须满足车钩匹配、风管与电气连接线缆匹配、制动系统匹配等。如果其中任何一项不匹配，列车就会以各种方式无法运行，为了降低玩家使用的复杂程度，编组编辑器自动的会呈现能够相互匹配使用的车辆。

Q：开发该功能过程中最具挑战性的部分是什么？

MP：这是一个较为庞大的系统，开发时必须了解哪些车辆可以协同工作，哪些车辆不行。然后创建一个用户界面来实现相关的图形化操作，比如添加、移动、删除、了解车辆信息等等。这个工具有很多功能，它为玩家释放了很大的自由度，让他们真正从自己的库存DLC中获得最大的乐趣。