深蓝S7已经1000公里了，来打个卡

第一次看到深蓝SL03的时候就有了冲动的购买欲望，抽空去4S了解了SL03，奈何自己之前的两台车都是轿车，想试试SUV，听销售说后面有SUV，然后决定再等等，在经过一段时间的等待后，看到了新款的suv车型S7上市，就去体验了——深蓝 S7。销售说这款车是我国新能源汽车市场上的一款重磅产品，靓丽的外形吸引了无数关注的目光，体验结束后，刚好就赶上下定送6年12次保养，于是果断下定，8月18日顺利提车。下面我就来与大家分享一下我的感受。

首先，外观方面，深蓝 S7 给人带来了强烈的视觉冲击。车身线条流畅且动感十足，独特的设计风格使其在众多新能源汽车中独具特色。前脸采用了封闭式设计，贯穿式 LED 灯带和独特的前保险杠设计赋予了其强烈的科技感。同时，车尾的设计也相当出色，贯穿式尾灯与前脸相呼应，使得整体造型非常协调。

进入车内，深蓝 S7 的内饰同样让人惊艳。整个驾驶舱采用了简约的设计风格，大量使用了软性材质，基本手能摸到地方都是软的，质感非常出色。最引人注目的莫过于那块巨大的中控屏幕，操作流畅且功能丰富。

在空间方面，得益于2900的轴距，表现也相当出色。无论是前排还是后排，乘客都可以获得非常宽敞的乘坐空间。同时，座椅的舒适度也非常高，也特别宽带，长时间乘坐并不会感到疲劳。此外，车辆的储物空间也非常丰富，满足日常使用绰绰有余。老爸都说座位太宽了。

作为一款增程式电动汽车，深蓝 S7 在续航方面的表现非常出色。在市区通勤和短途出行时，纯电模式完全可以满足需求。我是中航的电池，基本上还可以，而在长途出行时，增程器的加入则大大降低了消费者的续航里程焦虑。此外，深蓝 S7 还支持快充功能，大概充电时间在50分钟左右充满，但不知道特来电为什么每次只能冲到80%，有知道的麻烦告知一下。

在驾驶方面，深蓝 S7 的表现也相当出色。车辆的加速非常迅猛，推背感十足。同时，深蓝 S7 的悬挂调校也非常出色，既有一定的运动感，又能提供良好的舒适性兼顾家用。在操控方面，车辆的转向手感非常细腻，指向性也非常准确。不过跟同价位的轿车相比，底盘过弯，过颠簸路段底盘还有优化空间。

总的来说，深蓝 S7在这个价位还是非常不错的一款车，这也是我购买的原因，如果大家有什么问题，也可以给我留言或者发私信。