新车限时“降”价2万，双擎汉兰达28.28万起售

汉兰达，时间给你的答案。

6月10日，在广州的广汽科技馆，广汽丰田汉兰达智能电混双擎精英版PLUS版车型正式上市，该车型共有3个版本：智能电混双擎两驱精英5座PLUS版，售价28.28万元；智能电混双擎两驱精英PLUS版，售价28.88万元；智能电混双擎四驱精英PLUS版，售价29.98万元。

此次发布会上，广汽丰田正式启用汉兰达全新品牌口号“汉兰达，时间给你的答案”，能用这个口号，不仅需要勇气，更需要有非同小可的产品实力。因为能经得起时间验证的车，在全球车市上并不多见，汉兰达是其中之一。

新车外观方面依旧是保持了现有车型的设计，细长高挑的灯组更加犀利，进气格栅的设计也是很有家族韵味，尤其是车标位置，辨识度还是非常高的。前杠的造型也是足够运动和有肌肉感，雾灯位置的线条是最为明显和性感的。

汉兰达是基于TNGA-K平台打造的一款混动SUV，车辆的长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距2850mm，新车将会有5座版和7座版车型。整车侧面的线条也是充满了力量感，同时有意收紧的后窗也是让这台看起来更加年轻和时尚。

车尾部分也是没有太多变化，依旧是采用了传统的尾灯组设计，贯穿式的灯组依旧是没有出现在该车型上。车尾部分整体给人一种上扬的激情，再加上后杠的整体造型偏高，所以也是让该车看起来更加运动。

内饰的设计基本延续了现款车型，但作为PLUS版本车型，新车将会配备包括360导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等在内的更多配置，这些配置的升级也是考虑到了用户的真实使用感受，同时也增加了整车的舒适度和科技感。

动力方面，新车将继续搭载2.5L混动系统，其中发动机最大功率为141kW，峰值扭矩为238牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型将会搭载134kW电机，四驱版则是增加了一个40kW的后电机。

虽然配置升级了不少，但是整体的价格却没有太多变化，更让大家感到惊喜的是，在正常发布会的最后，厂家也是放出了一个“大招”，那就是限时购车可享2万元的优惠，并且提供动力电池“终身质保”的福利政策，堪称“史上最拼”的汉兰达系列新品。

从2000年诞生以来，汉兰达就以大七座SUV的名号响彻大街小巷，该车至今更是做到了全球销量超过450万台，中国累计销量近125万台，并赢得了全球近500万个家庭的信赖，这也与其过硬的品质和卓越的口碑息息相关。

如今，该车型已经迎来了第四代版本，并且在众多竞争对手中依旧保持了超高的竞争力，无论是新车市场还是二手车市场，汉兰达的车型都是非常抢手的。作为一款SUV界的“硬通货”，汉兰达更是做到了三年保值率高达85.06%的优异成绩，连续多年稳居同级第一的水平。

全新发布的口号“汉兰达，时间给你答案”也是汉兰达的另一个亮点，它所推崇的“527”生活，暨“5天城市生活、2天短途郊游、7天长途探索”，陪伴了太多个家庭了。之所以会以时间为线，就是让人们可以通过一台车，将点滴的时光连成线、拼成图，用时间去致敬更加美好的有车生活。

今年年初，面对竞争日益激烈、原材料涨价和芯片短缺等多重压力之下，有部分车企率先采取了见效最快的“降价销售”，从而掀起了一场规模宏大的价格战。但是这样的捷径背后，自然会附带着一些负面的影响，比如利润的下滑，品牌形象的削弱等等。     

而广汽丰田早在2004年成立之初，就坚定了长期深耕细作的信念，做价值至上的长期主义者这一理念贯彻了品牌的发展周期，而这也为品牌长期的发展奠定了坚实的基础。

据数据显示，在2022年广汽丰田全年销量首次突破100万台，创下历史新高，成为2022年唯一挺进“百万俱乐部”的日系合资车企，同比增速更是达到了21.4%，位居合资第一。同时，广汽丰田这位坚定的长期主义者，目前已构建起包括HEV（电混）、PHEV（插混）、BEV（纯电）、FCEV（氢电）在内的多元技术路线，形成了业界少见的“全方位电动化”布局。     

而汉兰达作为广汽丰田的旗舰代表，同样保持着足够的冷静和定力。在竞品都在大打价格战时，它勇敢地站出来为市场纠偏。在国产化14年间，汉兰达始终以追求更高品质的生活为目标，为用户提供超越期待的产品与服务，让汉兰达成为大七座SUV的代名词，“买大七座SUV首选汉兰达”成为用户的广泛共识。对于这样一台引领时代且在不断升级进化的车型，你会不会心动呢？