车子报废后得交1万元才能取走？车主：我的零件被拆哪儿去了！
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本期消费维权关键词：车
福州的庄先生反映，他的车辆之前发生了事故，当时报了保险并将车拖到福州巨驰新能源4S店进行定损。但没想到4S店未经他同意，就把车子拆得七零八落，甚至有的零部件还不翼而飞了。
庄先生
大灯、引擎盖、叶子板、水箱、风扇，还有这个保险杠，全部都被拆了。
对于庄先生车子的情况，当场这名4S店负责接待的工作人员表示他也不清楚怎么回事，因为经办人已经离职了。记者随后联系上了这名前经办人员，但关于这些丢失的配件去了哪，对方始终没有透露。
定损10万元 4S店要收取10%服务费
采访中记者了解到，双方的矛盾起源于车辆的定损服务费。
因为没办法修理了， 要拿去报废， 后来定下来十万块钱， 4S店要收取我十个点， 一万块钱的费用， 我就不同意。
庄先生表示，服务费不是不能收，但收多少要有个标准，他不知4S店究竟服务了什么内容。
对此，记者也咨询了当时经办庄先生这件事的保险公司工作人员。
定损服务费这个看各个车行，是车行的行为。
关于定损服务费的收取，记者也向福建省消委会进行了咨询，工作人员表示，这是市场行为，但4S店若要收取，一定要在服务前和车主说清楚，并签署协议。
那么，双方到底当时有没有约定服务费怎么收呢？
这名工作人员表示，当时确实没有签署相关纸质证明，但他们确实提供了相应的服务。
比如说车辆顶起来，保险公司过来看啊，达到什么样的程度，包括时间上，我们都是要跟保险公司去沟通。
在记者看来，作为容易产生争议的内容，却没有做协议约定，4S店存在一定的问题，并且未经车主同意，就将车子零部件拆走，也属于侵权行为。
报废并不是说我就报废给你4S店，4S店对车辆并没有任何处置的权利，4S店这种行为实际上是构成对车主财产权的侵犯。正常来说是有义务来赔偿车主的相应损失，或者要求恢复原状。我认为着一万元说大不大，说小不小，双方最好签署书面协议，明确双方的权利义务，也明确具体的服务费用，这样避免有争端。
在采访当天，双方并没有协商一致。4S店方面表示，之后针对服务费，会再和庄先生协商。而针对车子零部件丢失一事，也提出可以将车子恢复或者回收。但庄先生没有同意该方案。
在调查此事过程中记者也注意到，因定损服务费产生的争议不在少数。对此记者也走访了多家4S店，均表示这是业内潜规则。那么这个潜规则怎么形成的？又该如何向潜规则说“不”呢？在接下来的节目中，《帮帮团》将继续探讨，敬请关注。
