历史上Model 8 自动装填步枪的警用版本就加装了可拆卸的大容量弹匣

尽管Model 8拥有.25 .30 .32.35四个口径。但似乎并没有.25的加长版本。游戏中的.25加长可能更多是基于平衡性考虑。战地这个游戏是拥有明确的子弹系统。很多武器都会使用同型号的子弹，这让他们的伤害 弹速 风阻都一模一样

这三挺美国机枪都使用的.30-6机枪弹

所以他们的弹速 伤害 风阻 一模一样

因此 如果按照史实还原.35口径的加长对于dcie来说修改数据非常麻烦，索性创建新的子弹代码，改用.25口径

（纯up主观猜想）

Model 8的另外两个金皮

阿捏森 战地V之路的活动皮肤之一

我实在是查不出他和一战有什么关联 信息过于贫乏。

哈肯

似乎是一个德国人名又或者是什么奇怪玩意

信息实在是太少 完全查不出有用资料。

布鲁西诺夫的补充

布鲁西诺夫攻势的特点是俄罗斯的战术质量有相当大的改善。布鲁西洛夫使用一点为主、多点同时突破，使敌军预备队难以向主要方向机动的新战法，用较小的专门单位之士兵攻击奥匈帝国战壕的薄弱环节和炸开缺口，使余下的俄军挺进

 

这些突击战术背离了人海战术这种在第一次世界大战期间当时所有主要军队很普遍的战术。具有讽刺意味的是，俄罗斯本身也没有意识到布鲁西洛夫发明的新战术的价值，反而是德军从中得到了启发。 

在二月革命前夕，布鲁西洛夫曾考虑过废黜尼古拉二世，以米哈伊尔大公取而代之。

(米哈伊尔大公）

他认为此举必须要快，否则接下来的后果无法估计。但没过多久，俄罗斯帝国灭亡，计划落空。1917年5月，布鲁西洛夫成为俄国临时政府军队的总司令。

二月革命后，布鲁西洛夫心心念念的是战争的胜利。他虽然同情革命，但坚持要先确立新政府的权威及打败国外的敌人。

 

在他给克伦斯基的电报中，他更表示不惜用死刑整顿军纪。然而他的这一立场不得人心，而俄军在1917年7月的克伦斯基攻势中亦惨败，最终布鲁西洛夫被科尔尼洛夫取代，他自己则搬去莫斯科居住。

1920年5月30日，布鲁西洛夫在《真理报》上发表文章，号召一战老兵加入红军的波苏战争。

 

9月12日，他和加里宁、列宁、托洛茨基、加米涅夫一同呼吁弗兰格尔的白军加入红军一方，批评其“和捷克斯洛伐克军团一道，甘当波兰贵族和英法资本家的走狗，奴役俄国的人民”。此时的布鲁西洛夫已经是三朝元老在沙皇俄国 临时政府和红军都担任过将领。

布鲁西洛夫的回忆录《一个军人的笔记，1914—1918年》（ASoldier's Notebook, 1914–1918》.在1930年被译成英语并出版。由于布鲁西洛夫在十月革命之后投靠布尔什维克并加入红军，多数亲沙俄的历史学家对其军功不予表彰，甚至予以忽略。不过，英国名将蒙哥马利将布鲁西洛夫列入一战7位杰出将领之中（另外六人是法金汉、鲁登道夫、凯末尔、赫伯特·普鲁莫、约翰·莫纳什和埃德蒙·艾伦比）。

 

蝙蝠 La Chauve-Souris

 

La Chauve-Souris（法语：The Bat）是1900年代早期巡回讽刺剧的名称。

 

这部讽刺剧起源于莫斯科，由尼基塔·巴利耶夫执导，在美国、欧洲和南非巡回演出。该剧由歌曲、舞蹈和小品组成，其中大部分最初是在俄罗斯演出。该剧在美国取得了巨大的成功，最受欢迎的是《木头士兵的游行》这首欢快的曲子。

 

1906年，俄罗斯-亚美尼亚演员尼基塔-巴列夫移居莫斯科，并在康斯坦丁-斯坦尼斯拉夫斯基手下的莫斯科艺术剧院就职。多年来，巴里夫只演过一些不说话的角色，而且他希望表演喜剧而不是戏剧，于是他和戏剧爱好者尼古拉-塔拉索夫一起，在莫斯科艺术剧院附近的一个地下室共同创建了自己的剧团。他把这个歌舞团和剧团命名为 "蝙蝠" La Chauve-Souris，取自维也纳一个著名的歌舞团 "Fledermaus"。

 

蝙蝠 "在莫斯科享有很大的成功和知名度，直到1917年的俄国革命爆发。巴利耶夫随后流亡到西欧，并开始与其他俄罗斯移民一起在那里上演杂耍节目。1920年12月，La Chauve-Souris在巴黎开幕。这一奇观受到了英国戏剧制作人查尔斯-B-科克伦的关注，他将巴里夫和他的剧团及表演带到了伦敦。1922年，La Chauve-Souris通过与制片人Morris Gest的安排首次前往美国巡演。

 

1922年至1929年间，巴利夫六次回到美国巡回演出，分别于1922年、1923年、1925年、1927年和1929年在百老汇演出， [2]1927年，巴利夫甚至登上了《时代》杂志的封面。

法曼 Farman

 

亨利·法曼是一位法国飞行员，与他的兄弟莫里斯·法曼（Maurice Farman）一起设计并制造了飞机。1907年10月26日，在法国的Issy-les-Moulineaux，他驾驶飞机进行了363米、403米和771米的飞行，并在52秒内完成了771米的距离。这是当年世界上最远的记录。

 

1907年11月10日，他在伊西完成了1030米的完整环形飞行，用时1分14秒。这是除莱特兄弟以外的飞机第一次在空中停留超过1分钟。1908年10月30日，法尔曼继续在欧洲进行了首次越野飞行，从他在布伊的夏隆营的机库飞到兰斯，在棒球场降落。这段距离有27公里。

 

他于1958年7月17日在巴黎去世，并被埋葬在巴黎的帕西公墓，

1988年，法尔曼入选了圣地亚哥航空航天博物馆的国际航空航天名人堂。