国内成品油价格调整窗口5月16日开启，或迎来年内“最大跌幅”
国内成品油价格调整窗口5月16日开启，或迎来年内“最大跌幅”
国内新一轮成品油调价窗口将于5月16日24时开启。本轮成品油价格有望继续下跌，达到年内最大跌幅。机构预计，本次国内汽油、柴油价格下调幅度约为每吨360元，折合每升下调0.3元左右。全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代”。
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原油市场供需环境
中国原油进口量下滑
中国4月份原油进口量出现下滑，可能导致需求端受挫。根据金联创成品油分析师杨晓芬的观点，未来国际油价或以震荡为主。杨晓芬表示：“后市来看，中国4月份原油进口量出现下滑，或令需求端受挫。”
OPEC+扩大减产规模
石油输出国组织及其合作伙伴（OPEC+）扩大减产规模支撑供应端。原油市场将重新评估供需环境。卓创资讯成品油分析师许磊认为，尽管市场对供应的担忧，为油价带来支撑，但是国际原油价格仍有震荡下行压力，油市仍呈现波动性。
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本轮调价周期内变化率整体维持负向走势
根据金联创成品油分析师杨晓芬的观点，本轮计价周期内，变化率整体维持负向走势，但跌幅较初期小幅缩窄。机构测算，截至5月15日，参考原油品种均价为每桶74.19美元，变化率为-7.16%。
预计国内汽油、柴油价格下调幅度
预计国内汽油、柴油价格下调幅度约为每吨360元，折合每升下调0.3元左右。这意味着，全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代”。
油价走势分析
国际原油价格震荡下行压力
尽管市场对供应的担忧，为油价带来支撑，但是国际原油价格仍有震荡下行压力，油市仍呈现波动性。杨晓芬表示：“未来国际油价或以震荡为主。”
供需环境评估
原油市场将重新评估供需环境。许磊表示：“中国4月份原油进口量出现下滑，或令需求端受挫，而OPEC+扩大减产规模，又支撑供应端。”
成品油价格调整影响
汽油价格回归“7元时代”
本轮成品油价格调整将使全国大部分地区95号汽油价格回归“7元时代”。
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柴油价格下调
国内柴油价格也有望随着成品油价格调整而下调，预计下调幅度约为每吨360元，折合每升下调0.3元左右。
消费者出行成本降低
随着成品油价格下调，消费者在出行方面的成本将有所降低。汽油、柴油价格下调将使民众出行、物流运输等成本降低，对于民生和经济发展均有积极影响。
原油市场前景展望
原油价格震荡
根据杨晓芬的观点，未来国际油价或以震荡为主。原油市场将在供需环境的影响下，继续保持波动性。
供需环境调整
随着中国原油进口量的下滑和OPEC+扩大减产规模，原油市场的供需环境将不断调整。市场需密切关注这些因素对油价的影响，以便做出合适的投资决策。
总之，国内新一轮成品油调价窗口将于5月16日24时开启，预计本轮成品油价格有望继续下跌，达到年内最大跌幅。在此背景下，消费者需密切关注油价变化，合理安排出行和投资。
