2023赛季第一场排位赛 维斯塔潘夺杆 红牛包揽头排 阿隆索第五
3月4日，2023赛季F1揭幕战巴林大奖赛的排位赛在萨基尔赛道激情上演，经过三个阶段的激烈较量，最终，红牛车队的维斯塔潘夺得杆位，他的队友佩雷斯第二，红牛包揽头排，法拉利车队的勒克莱尔第三。
Q1
第一阶段的比赛刚开始，勒克莱尔的赛车上便有碎片飞出，赛会出示红旗，比赛暂停。
比赛恢复后，法拉利车队的塞恩斯率先做出了1分30秒993的全场最快圈，拉塞尔落后0.064秒暂列第二，勒克莱尔落后0.101秒暂列第三。
返回维修区稍作休整之后，大家再度上场进行最后一个飞驰圈的较量，结果，没有人做出比塞恩斯更快的成绩。中国车手周冠宇位列第十四，成功闯入Q2。
最终，Q1被淘汰的5名车手是：萨金特、加斯利、马格努森、皮亚斯特里、德弗里斯。
Q2
第二阶段，维斯塔潘率先做出了1分30秒503的全场最快圈，佩雷斯落后0.243秒暂列第二，汉密尔顿落后0.398秒，暂列第三。
在维修区进行了短暂休整之后，大家再度返回赛道，除了两名红牛车手。结果，在最后一个飞驰圈，勒克莱尔做出了一圈1分30秒282，一举升至圈速榜榜首。
最终，Q2被淘汰的5名车手是：诺里斯、博塔斯、周冠宇、角田裕毅、阿尔本。
Q3
红牛车手马克斯·维斯塔潘新赛季开局表现出色，以1分29秒708的圈速夺得杆位。他的队友佩雷兹以0.138秒之差位居第二，勒克莱尔排名第三，塞恩斯则拿下第四。尽管阿隆索没有带来大惊喜，但第五名也是一个不错的成绩。拉塞尔和汉密尔顿分别排在第六和第七位。斯托尔在伤愈复出后以出色的表现获得第八。奥康和霍肯伯格分列第九和第十。
决战时刻，第一个飞驰圈，维斯塔潘率先做出了1分29秒897的全场最快圈，勒克莱尔落后0.103秒暂列第二，佩雷斯落后0.234秒，暂列第三，阿隆索落后0.439秒，暂列第四。
最后一个飞驰圈，勒克莱尔没有返回赛道，而维斯塔潘则将自己的成绩提高到了1分29秒708，以明显优势夺得杆位，而他的队友佩雷斯则超越勒克莱尔，升至第二，明日正赛红牛双雄将头排发车。
最终前十的排位依次是：维斯塔潘、佩雷斯、勒克莱尔、塞恩斯、阿隆索、拉塞尔、汉密尔顿、斯托尔、奥康、霍肯伯格。
维斯塔潘：这个杆位献给51岁的老爸做生日礼物。
佩雷兹：我们使用了偏正赛的调校，拿到这个成绩很不错
勒克莱尔：我们曾有机会争夺杆位，说实话已经是个惊喜！我认为相比用旧软胎在第一位发车，使用新软胎在第三位发车是更好的选择。 (出于保留一套全新软胎的目的，勒克莱尔放弃了Q3的最后一个飞驰圈。)
明天的正赛将会是阿隆索F1生涯中第38次从P5发车，P5也是他职业生涯中发车次数最多的一个名次。
