保持热爱，奔赴山海”，这一句话阐述了不少人的梦想，也有不少人将“旅行”视作了自己的第一兴趣。但奔赴山海，又如何容易？在这种愿景下，长城就以此为名推出了——山海炮，这一大型高性能豪华皮卡，或许它就是当代国人的“奔赴山海”的最好伙伴？带着这种心态，试驾了这款长城新车。

新车在不久前的广州车展上正式上市，售价22.88万-30.18万，定位大型高性能豪华皮卡，将高性能、豪华与皮卡相融合，可选汽油/柴油动力，还拥有非常不俗的越野能力，更是当下国内最亲民的3.0T V6动力车型。

怎一个威武了得，大体态霸道感

作为一款大型皮卡，山海炮拥有足足5440/1991/1924mm的车身尺寸，比起丰田汉兰达、本田冠道这些中型SUV要明显大上不少，这尺寸自然也带来威武的视觉感受。

并且多处都呈现出豪华感，前脸采用大面积的六边形进气格栅，并且内部为粗壮的横向镀铬装饰条，前脸几乎被这进气格栅所覆盖。两侧大灯造型也相当大尺寸，就是为了满足这车身尺寸，内部细节分区合理，带有LED日间行车灯以及透镜式LED大灯，下包围最下方还有如今少见的前雾灯，对于它的目标人群，雾灯可是非常实用并且是必需。

接近5.5m的车身长度，使得它有足够空间发挥，车身侧面还是以传统皮卡的平直线条为主，不同的是加入了车窗镀铬装饰条，提升了豪华感。并且车顶还带有行李架，这凸显了它的旅行性质，可以作为基础安装更大的车顶行李架或者车顶帐篷，使得它有不小的拓展性以及可玩性。值得一提的是，我们可以看到这长车身在货厢以及乘坐厢之间取得了均衡，把不少空间留给了乘坐厢。

尾部是典型的皮卡设计，LED尾灯提升了精致感。但对于这车型而言，货厢的实用性才是最重要的，而它尾门就采用了对开、平开两种形式，前者容易放入物品、后者则是可以当做钓鱼台来使用。

而且我们试驾车型还带有封闭式尾厢，带有多分区的设计，能把干湿物品分开存放，这装载能力可完胜一般SUV，所以也能更好地“奔赴山海”。

漂亮的不像是皮卡，豪华感MAX

官方称山海炮“更豪华、更性能、更好玩”，而最能体现豪华的就必须数这豪车级的车厢。宽厚的中央扶手、大面积的软质包裹，还有带有段落感、反馈舒适的实体按键，这就是传统的豪华感，哪怕在这个价位的SUV、轿车上都少见这般高质内饰。

设计方面是传统的T型布局，无功无过，其实这更多是倾向于大部分消费者审美，也采用了时尚的无檐式仪表盘设计，整体会显得更清爽，并且在这次体验中也没有反光的现象出现。14.6英寸的中控屏为悬浮式设计，车机系统支持在线导航、在线音乐、语音助手等功能，属于当下第一梯队水平。

豪华感还会体现在对驾乘者的细节关怀上，对于山海炮而言就是让车主奔赴山海时更舒适，它带有方向盘加热功能，寒冬也无惧方向盘“冻手”；电动的侧踏板，撒野后车身再脏也不怕蹭脏衣服；流媒体后视镜，少去了货厢的影响，能更好观察后方。

此外还有后排电动迎宾调节、可开启的全景天窗、前后排座椅通风/加热以及前后排无线手机充电等功能，这不仅是豪华感的体现，还是一种有温度的关怀，所以这会是车主旅途的最佳伴侣。

空间方面，就不多讲是3350mm轴距了，这轴距可是货厢+乘坐厢共用的，但以实际体验来看，这空间表现已经达到了中型SUV以上的水平，满座5人也不局促，更重要它座椅非常宽大，有不错的包裹性，填充物也比较柔软，适合长途乘坐，虽然会占据更多车内空间，但为了舒适性，这并非一种不足，有时候舒适性可比单纯的大空间重要。

性能，让人随意撒欢！

要注意，这是一款高性能豪华皮卡！单纯以性能来说，山海炮全系相当于BBA品牌的旗舰车型表现，汽油版为3.0T V6+48V轻混系统，25.88万起的起售价也实在便宜得过分。足足360马力、500牛·米的性能参数，配合9AT变速箱，带动这大型皮卡绰绰有余。

不过我这次试驾的是更适合越野的2.4T柴油版本，186马力的最大功率虽然要低于汽油版本，但也有着480牛·米的峰值扭矩。在这次试驾中，这柴油发动机表现也相当不错，发动机声音、振动在山海炮的“堆料式”配置下，细心体验才会感受到发动机舱传来的细微声音以及振动。

轻轻一脚油门，车辆就缓缓行驶，非常易于控制，若是在越野路面时这至关重要，并且油门以及动力输出线性，在常用转速区间中更像是汽油车，只有转速上限以及高转表现在提醒着自己——这是一辆柴油车。

它在铺装路面表现也很是高级，搭载的是前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，底盘调校偏向于舒适，很有驾驶豪华品牌大型SUV的感觉，但也因为重心稍微稍低以及优秀的底盘调校能力，它抗侧倾能力表现更佳，可以让人放心驾驶。

之所以说它适合越野，还在于与全系配备了博格华纳四驱系统，可以实现智能四驱与分时四驱的功能叠加，集成了机械中央差速器，在4L模式下可以真正实现锁止，这是一般中央多片式离合器结构分动箱四驱无法做到的，一方面意味着前后脱困能力更强，一方面是中强度越野下无需过于顾及分动箱温度问题，也就是说这更耐用。

并且它原厂就带有后桥差速锁，并且可以选装前桥差速锁，还是电控结构，在车内一按即可，非常方便。“三把锁”加持下越野能力直接达到最高级，加上最大800mm的涉水深度，可以说没有它不能去的地方。

最后，它还是原厂自带C6拖挂牵引资质，可以满足3.3吨拖车认证资质，预留了拖车取电口、后牵引装置，所以车主日常还能开着它，拖着房车、摩托艇、机车等旅行、露营，好好感受“山海”之乐。

小结：

山海炮不仅是一款大型高性能豪华皮卡，还是一款全场景座驾，它豪华舒适，可以作为豪华车日常使用；它越野性能强劲，周末、假期可以放肆开着它撒野。更重要的是，它可以满足轿车、SUV、旅行车、越野车、轻型商用车的用车全场景，一车搞定，所以若是只能拥有一辆车，或许我会选择山海炮。