FE电动方程式为什么不换电?


首先是可行性,FE赛车电池并不是像民用车一样安装在底盘,而是安装在车手座椅后方一个单独的外壳里与单体壳座舱相连。外壳具有坚固、轻质、设计精巧、密闭防火的特点,所以拆卸更换电池是一项非常麻烦的事情。

“那你把电池放在车底不就好了。”FE赛车采用了文丘里通道,底板是赛车空气动力学套件的重要组成部分。

最重要的一点是,安全性可能不达标。大家看一下罗马站的事故照片,即使没有汽油,FE赛车上依然有很多易燃液体,所以保护电池是安全工作中至关重要的一环。更换电池意味着电池拆卸更简单方便,如此情况下防火和受撞击能力能否得到保障就要打问号了。要知道FIA对电池的安全保护是有严苛要求的,赛季初保时捷一位50多岁的工程师就因为电池保护未能达标委屈得哭了出来。

而且,不要忘记了,推动电动汽车的技术进步发展是我们的办赛初衷。人们对快速充电的认识还很浅薄,所以这项技术值得我们去探索。至于换电池,真的有技术含量吗?
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赛车世界综合每日赛车报道