极限竞速地平线5车辆科普 - Hennessey Venom F5
许久不见，今天让我们继续填坑，来讲解一下极限竞速地平线5风火轮DLC中另一台备受关注的新车，Hennessey Venom F5。
在这之前，我觉得有必要来介绍一下Hennessey这个牌子。可不要把它和卖白兰地的搞混了。Hennessey Performance Engineering由John Hennessey于1991年在美国德克萨斯州创立。这家公司的主要业务通俗点说就是把各式各样的美国车全部进行爆改以产生荒谬的马力数值。其著名产品包括1000匹马力的雪佛兰Camaro ZL1 "Exorcist"，1000匹马力的六轮驱动RAM 1500 TRX “Mammoth” 6X6，以及600匹的F-150 Raptor “VelociRaptor”。除此之外，Mustang，Hellcat，Trackhawk，CTS-V，Corvette甚至是最新的Bronco，Hennessey都能将其改装成令人生畏的马力怪兽。但除此之外，John Hennessey一直都有一个超跑梦，而这个梦想在2011年实现了。
隆重介绍Hennessey Venom GT，这台车基于Lotus Exige打造，但整台车被拉长了很多，以便容纳下那台巨大的7.0升通用LS7双涡轮增压V8发动机，这台猛兽可以输出1244匹马力，1566牛米的扭矩。与之搭配的是一台6速手动变速箱，后轮驱动。再加上1250千克的车重，Venom GT在2014年美国佛罗里达州肯尼迪航天中心5.2 公里的航天飞机着陆跑道上成功跑出了435.31 公里/小时的最高时速，成为了非官方有史以来最快的量产车。不过由于只跑了单程并且生产数量不到30台，Venom GT没有资格成为吉尼斯世界纪录中世界上最快的量产车。不过John Hennessey清楚，Venom GT只是他超跑梦想的第一步。
2017年，万众瞩目下，SEMA改装车展上Hennessey展出了Hennessey Venom F5的概念版本。F5 名称是对F5级龙卷风的引用，它是藤田龙卷风规模的最高等级，速度高达420-512公里/小时。作为制造商，Hennessey的目标是达到超过485公里/小时的最高速度，从而获得世界上最快的量产汽车的称号。相比于Venom GT那看起来路特斯味儿浓浓的外观设计，Venom F5可谓是天翻地覆，车身上充满了硕大的出风口，扩散器以及简洁干练的线条。不谈性能，Venom F5已经在外观设计上硬太多了。不过此时的Venom F5依旧只是个没有内饰，驱动系统的概念车。在等待了三年之后，Hennessey终于在2020年底发布了量产版Venom F5的概念图。量产版本在大体保留概念版设计的同时对细节进行了一系列的修改，也去掉了概念版上的尾翼。不过即便如此，Venom F5依旧十分的吸引眼球。
来到内饰部分，Venom F5也处处显现着不一般之处。方向盘的灵感来源于GT组别的赛车和飞机的操纵杆，其顶端的空缺有助于提高驾驶视野，从而鼓励驾驶员在驾驶过程中将头靠在座椅头枕上全速驾驶。此外，方向盘上还配有灯光、雨刷、转向信号灯以及驾驶模式选择的控制器，和法拉利一模一样。此外这台车也不缺各种豪华配置，Alcantara座椅，全自动空调，带CarPlay功能的中控车机应有尽有。即使是在低速代步时，Venom F5也不会让你感到丝毫的难受。
接下来就到了大家最关心的部分—引擎。Venom F5采用了一台Hennessey自主研发的的6.6升双涡轮增压V8发动机，最大功率1841马力，最大扭矩1617牛米。 变速箱采用了CIMA的7速单离合自动变速箱，后轮驱动。Hennessey宣称Venom F5 0-100公里每小时加速不到三秒，极速则达到了500公里每小时。不过这个极速数据仍未被验证。目前该车已知达到过的速度为437公里每小时，Hennessey宣布未来会通过公开测试的方式向公众宣布Venom F5的真实极速。Venom F5拥有运动模式、赛道模式、直线加速模式、湿地模式和F5共五种驾驶模式。每一种模式下都会具备不同的动力输出，但是只有F5模式才能解锁全部的1841马力，但是这个模式车主需要参加驾驶培训才可以解锁。并且，Hennessey将为Venom F5提供一款赛道版套件，套件中包括更具攻击性的前扩散器、尾翼、6活塞前制动卡钳、4活塞后制动卡钳及15.35英寸的碳陶瓷制动盘。
在操控方面Venom F5了使用一副全新的碳纤维底盘，全车重量为1360公斤，其中用碳纤维材质打造的单体壳仅重86公斤。整车的车身面板除了车顶是铝制外，都为碳纤维材料。轮胎则采用了米其林独家研发的特质Pilot Sport Cup 2 R轮胎，以保证抓地性能。这台车的功率重量比为每吨 1,358 马力，由于使用主动空气动力学和众多独特的散热设计，它的估计阻力系数为0.33。Venom F5产量被限制在了24辆，其中12辆在2020年12月之前已经售出。该车在美国的价格最初为160万美元，但后来其余12辆增加到210万美元。计划在2021年建造和交付8辆汽车。2021年8月，公司正式宣布已获得客户订单，并已售出全部计划的24辆Venom F5。
在2022年5月份，英国Top Gear杂志有幸成为了世界上第一个测试Venom F5的媒体。在评测中，他们称Venom F5是任何人可能想象到的最极端的内燃机超级跑车。“这是一家如此小公司的惊人成就。它也是一座高耸的燃烧纪念碑，在最后一滴汽油干涸后很久就会被崇拜。”而在这个内燃机逐渐消亡的年代，Venom F5或许正是一封写给汽油，写给马力的情书。2020 Hennessey Venom F5现已在极限竞速地平线5风火轮DLC中上线，解锁条件为在风火轮学院达到X等级，并探索风火轮地图的每一条道路即可解锁。
