比亚迪携六款车型亮相慕尼黑车展，中国新能源汽车惊艳世界
2023年德国慕尼黑车展于9月4日拉开帷幕，又有中国新能源汽车登陆欧洲，以比亚迪为代表的中国车企可谓是吸足了眼球，比亚迪更是在车展中占据C位，可见中国新能源车企在海外市场的受欢迎程度，同时欧洲也在加快电动化进程，逐步成为全球新能源汽车的重要市场。比亚迪等中国车企的表现，也意味着中国新能源汽车的国际影响力越来越强大。
在慕尼黑车展上，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、汉、腾势D9，六款新能源汽车亮相全球，海豹正式开始预售并且公布了售价，比亚迪海豹在欧洲的起售价为44900欧元，而特斯拉Model 3起售价为42990欧元，可见比亚迪对于自家产品非常具有信心。
除此之外，比亚迪宋PLUS EV冠军版也首次与欧洲消费者见面，并且不久后也会在欧洲上市，这六款都是比亚迪非常经典且很受市场欢迎的车型，能够很好展示出比亚迪在技术方面的超前，以及比亚迪新能源汽车在外观设计和安全性方面的突出表现。
比亚迪海豹除了在德国慕尼黑车展上受到了很大的关注，瑞银证券研究部也首次对中国电动车进行了拆解，回顾瑞银的拆车历史，在2017年拆解了Bolt，2018年拆解了特斯拉Model 3，2021年拆解了大众ID.3，可以说这几款车型都是非常热门的，比亚迪海豹被选为拆解车型，也是其技术和实力受到市场认可的彰显。
从拆解研讨报告中得出，比亚迪海豹全车有75％的零部件都是由比亚迪自己生产，这也是比亚迪海豹能够在同级别车型中脱颖而出的原因。比亚迪海豹已经不是第一次被拆解，之前日本日经BP社就进行过一次非常仔细全面的拆解，并且计划出版一套书籍，可见对于比亚迪新能源车型的关注程度之深。
这次的慕尼黑车展，电动化和新能源汽车是重头戏，而中国新能源车企在全球化竞争之中占据非常突出的地位，尤其是以比亚迪为代表的一些新能源车企，无论是技术层面，亦或者是市场认可层面，都有很不错的表现。比亚迪、MG、小鹏等中国车企参与了此次车展，值得一提的是，参与车展的中国车企数量，相比较于2021年，翻了将近2倍。
比亚迪海豹在国际上的受欢迎程度，与海豹自身的外观设计以及先进技术分不开关系，海豹是比亚迪首款采用了CTB车身一体化技术的新能源车型，并且还是比亚迪e平台3.0的集大成之作，海豹的车身扭转刚度可以轻松达到40000Nm/deg，比很多豪华运动型中级车水平都要高，海豹的操控性和安全性也是大幅领先同级别的车型。
比亚迪依靠高质量产品以及其先进的科研技术，再次向全世界展示了中国新能源汽车的实力，通过慕尼黑车展，也更加展示出中国新能源汽车的国际影响力之强。欧洲已经成为了中国汽车最大出口目的地，比亚迪方面也表示，正在考量在欧洲地区建立首个汽车整车工厂，也有越来越多像比亚迪这样的中国品牌在谋划本土化生产，为中国汽车的发展增添动力。
