证网约车被查，运管挡在车头堵住司机去路，司机倒车逃离！
网约车观察8月10日消息，日前有湖南长沙的网约车师傅投稿称，昨天在长沙火车站东广场一辆无证网约车被运管查处，一名工作人员为了防止车辆逃跑爬上了车头，但是这台无证车辆却开始倒车逃离，于是便发生了视频中的一幕，网约车顶着一名工作人员倒车的情形。
这已经是本月发生在湖南的第二起无证网约车顶着执法人员逃跑的情况了，8月2日在湖南省岳阳市同样出现了一起无证网约车被查后，无证车辆顶着一名运管执法人员狂奔十几公里的情况。
随着近期各地加大对于无证网约车的打击力度，无证网约车的生存空间正在被不断压缩，而很多无证司机在遇到被运管查处的时候，更加容易做出一些过激行为。这里面的主要原因是由于在合规化运动大背景下，网约车平台也参与到了对于无证司机的封禁行动中，目前各大网约车平台都已经不再给司机给予扣车罚款援助，这就让很多无证司机在面对执法人员的执法时更加恐惧，逃跑成为这些无证司机在面对执法人员时的第一个想法。但是在当下大数据执法面前，即便是司机当时躲过了运管的查处，一旦执法人员记录了车辆的车牌号，还是可以通过调取网约车平台的数据查看车辆的接单情况进行取证，一旦被认定是非法营运，司机或许将会面临顶格处罚。说到这里就有很多司机有疑问，为何明知无证司机是不合法的但是平台依旧还在继续给这些无证司机派单呢？这里面其实就涉及到平台的运力水平了，根据交通部公布的全国网约车7月数据显示，7月全国持有人证的网约车司机数量为453万本，车证数量仅为183.7万本，如果将无证司机全部清退那么紧靠这453万持证司机是根本无法瞒住市场需求的。所以在这种情况下平台只能一边引导司机合规一边慢慢清退无证司机，不过值得注意的随着越来越多的小平台不断出现，也给合规化带来了不小的挑战。以泉州为例，有司机向网约车观察爆料称，这个月18号即将在泉州开城的帮邦行就在招募司机的宣传中提到不需要双证，如果被抓到了只会处罚平台不会处罚司机。
在全国范围内，这种不需要双证就可以注册的平台还有很多，一方面是大平台在清退无证司机，一方面是小平台在吸纳无证司机，所以网约车行业要想实现真正的合规其实并不容易。
