函数化99A炮塔的航向角防护

这是一个勘误专栏，之前up对于99A航向角防护的计算方式有些问题，这个专栏重新计算一下99A炮塔的航向角防护。 简单来说，航向角防护就是计算在对应角度坦克投影面上的防护面积。 先来算算抗破航向角 首先，在0～5度范围内，主装甲可以提供防护。 在5～12度，由于烟雾弹的占位，存在一个7度的弱点区，此处只有坦克侧面基甲抗破，侧面爆反无法覆盖。 在12度到60度，由于有爆反覆盖，将坦克炮塔简化为一个方盒子后，防护面积比例如下图函数图像所示（横坐标为弧度值）

可以看到，由于有爆反的存在，其侧面防护面积比例迅速上升，最终在60度达到了接近0.9防护面积比例 至于抗穿航向角，这取决于侧面爆反是否抗穿。 如果侧面爆反抗穿，则侧面防护面积比例与抗破航向角相同，如果不抗穿，则仅能保证侧面5度航向角内的防护。 实际上，能够完全保证炮塔侧面航向角防护的坦克只有锅盖头系列，M1系列和挑战者2。豹二炮塔即便侧面存在装甲包，但是并未覆盖到尾仓弹药架，实际航向角防护也仅有5～7度的水平。 即便是极度重视航向角防护的锅盖头，到了T-90M也刻意弱化了航向角防护，转而获取更大的炮塔容积。

黑线为T-90A炮塔，红线为T-90M炮塔。