让一千万人爱上一个品牌分几步？

如今的汽车圈真的太卷了，汽车厂家为了争取更多的订单，留住更多的用户甚至不耻在发布会上直怼友商；甚至有厂家听了几句批评就急火攻心，将媒体甚至用户告上法庭。其实，这都是对自己品牌力的不自信，才造成了如此丑态。那么，究竟怎样经营品牌，才能让用户成为品牌的真爱粉？

在2023广州国际车展媒体日的第二天，广汽本田“躁梦节”在广州长隆满电开躁，11月18、19日从白天玩转黑夜。全国各地车友会、近200辆广汽本田“潮玩车”千里奔赴，齐聚广州。据了解，因为疫情和台风，本届“躁梦节”曾两度延期，但依然没有浇灭千万广汽本田粉丝的殷切期盼和如火热情，无论现场规模和人数，都创下了“躁梦节”的新纪录。

今年的躁梦节进行了全新升级，现场不仅有躁动现场的Livehouse、户外露营、车主共创市集等热门玩法，还有首次设立的满电夜场，以及科技感爆棚的智享新势界和电动共创馆等多元车生活场景。

在智享新势界区域，广汽本田集中展示了新能源和智能化方面的潮流黑科技成果，全新雅阁e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV、e:NP1极湃1等车型吸引众多粉丝前来打卡。在电动共创馆，车主潮改力作e:NP1极湃1技惊四座。在驾趣空间里，众多车主坐进VR体验舱沉浸式体验Honda SENSING 360+安全超感系统和Honda CONNECT 4.0智导互联系统，感受广汽本田前沿的智能技术。作为宠粉福利，广汽本田还首次实车亮相了飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN概念版两款车型。

潮改版e:NP1极湃1

在现场的每一个空间，都能真切的感受到广汽本田的用户是发自心底的热爱这个品牌，信赖广汽本田的产品，更完全融入于这种车主欢聚的名场面。在夜晚的发布会，尽管广汽本田的领导悉数到场，但没有冗长的致辞，更没有客套的官话，全程都将舞台和话筒交给了用户和粉丝，让他们站上C位分享自己与爱车的故事，与品牌的不解之缘。

随着广汽本田致敬1000万车主的共创纪录片正式首映，真实的车主故事感染了现场所有人。在广汽本田，梦想从来不是奢侈品，而是生活必需品。每个人都可以大胆追梦、重塑自我。

其实，当几乎所有品牌都在喊出“以用户为中心”的口号时，真正能做到又能有几家？而广汽本田则是将“用户为中心”落到了实处。

到2023年，广汽本田已经成立25周年，也迎来了1000万用户的新时代。我们发现，关于广汽本田的负面舆情很少，即使出现一些问题和投诉，也会很快得到快速妥善的处理，用户满意度和忠诚度都非常高。

广汽本田是中国汽车史上首个蝉联 J.D. Power 中国新车质量研究 SM （IQS）四连冠，销售服务满意度 SM ( SSI ) 和售后服务满意度 SM ( CSI ) 三连冠的品牌。同时，各车型保值率持续保持行业 TOP 级地位，广汽本田获得 2023 年上半年合资品牌汽车厂商保值率第一。

在产品端，你也看不到广汽本田有出格的营销和炒作，但主力车型产品却长期保持稳定的销量。在本届广州国际车展上，广汽本田携10款电动车的产品矩阵集体亮相，涵盖HEV、PHEV、EV三大主力阵营。首发亮相纯电品牌 e:NP第二弹车型e:NP2极湃2，也计划于2024年上半年正式上市，为用户在电动化时代的出行带来更多选择。

造车本就应该坚持长期主义，显然，广汽本田不是靠噱头博流量，也不靠画大饼聚用户，而是以迎合品质和标杆口碑打动用户，为用户提供贯穿用车全周期的卓越服务，坚守“不变”的长期价值主义，换来了千万用户的信任和热爱。对于广汽本田来说，“造用户最放心的车，做社会最放心的企业。”的核心价值观便是支撑广汽本田在这场马拉松比拼中，发展不掉队的最大依仗。

“躁梦节”看似只是一场车友大聚会，其实是广汽本田以品牌文化软实力占领用户心智的“大棋”。说穿了，品牌与用户之间的恋爱和世间千万情侣一样，相处久了所有的缺点都会暴露出来，但是当双方都付出真情来经营，自然就会相互包容和理解，并形成更加稳固的情感关系。

在大浪淘沙、内卷严重的新形态下，一定是得用户者得天下。广汽本田以特有的细腻与包容，向我们展示了以“用户为中心”的高阶模板，其他已经动作变形的品牌还不赶快抄作业？