全新第三代荣威RX5/超混eRX5预售，12.49万元起，8月交付

7月17日，全新第三代荣威RX5 /超混eRX5正式开启预售。其中，燃油版预售价：12.49-13.59万元；混动版预售价：15.39-16.59万元。8月开启交付。

荣威RX5于2016年诞生，并在当时率先提出互联网汽车概念，此后在2017年还被北京汽车博物馆收藏，可以说是汽车行业中的一个历史转折点。

荣威RX5同样深受用户认可，高峰时期月销2W，至今已超百万销量，跻身主流，也成为荣威销量支柱。

面对汽车行业新的需求，全新第三代荣威RX5 /超混eRX5顺理成章的到来，据了解，新车盲订开启仅10天就收获了超过2万张订单，如此火爆，究竟藏着怎样的秘密？

作为中国荣威产品型谱中的重磅车型，全新第三代荣威RX5/超混eRX5诞生于上汽150亿元重磅打造的“珠峰”超级架构。

新车采用全新设计，前脸大尺寸纺锤格栅，内部发散式镀铬装饰，加上修长犀利的大灯设计，整个前脸非常精致，另外，格栅的两侧各有18个DRL格栅灯模块，以“3x6”矩阵的形式，能够组成不同样式的灯语。

侧面配隐藏式门把手，这在燃油车中比较少见，轮胎为20寸。尾部是融入几何图案的贯穿式尾灯，下方为双边两出排气孔。长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。

首创搭载情感交互智能座舱。27英寸4K全景智能交互滑移屏，拥有300mm的滑动距离，芯片为高通骁龙8155，屏幕还使用了无界山水美学理念的UI设计，支持二十四节气的主题切换，同时配备了山水纹理的水晶挡杆，以及BOSE音响等配置。

配备“一体式太空零重力座椅”，座椅采用强壮骨架设计、超大包裹侧翼和20mm厚的零重力填充层，振动衰减达到60%以上，隔振效果达到同级领先水准。

动力方面，燃油版搭载了1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩300Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。

插混版搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，系统最大功率318kW（432马力），最大扭矩570Nm，满油满电状态下油耗低至1.4L，NEDC工况下综合续航1050km，不过在此前的极限测试中，新车跑出了1483km的成绩。

首创视觉思南驾驶。配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、高精定位模块、超声波雷达；全车配备10个摄像头、28个传感器，具备全场景自动泊车功能。此外，新车采用超高强度笼式车身，整车高强钢占比提高到了79%，带来五星安全守护。

@一同君 ：

全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店，它拥有年轻化的设计，家用大空间，全新智能体验，以及插电混动版本带来的超长续航等优势，三代经验积累，它变得更懂用户需求，就问你心动了吗？