LG再度与通用合作，建第四家电池工厂，欲力压宁德时代争霸主地位
通用汽车总裁Mary Barra在近日的电话会议上表示，近期将公布通用汽车与LG能源合作的第四家电池工厂的计划，在上半年会公布双方共度合作的Ultium Cells（奥特能电池）电池工厂的厂址，而第四家工厂的建成，也会将Ultium Cells的电池产能全面地提升，预计产量为160GWh，奥特能平台在未来几年是要承担通用新车型的生产任务，也是通用转型的重要平台，因此通用对此也是进行了巨大投入。
据韩联社报道，LG Energy Solution（LG能源解决方案有限公司）在2021年借助强势增长的电池需求，同比转亏为盈，2021年全年销售额17.8万亿韩元，净利润9298亿韩元， 正是乘着发展正旺的趋势，目前LG正在全力扩大其在全球布局的6家电池工厂的产能，并想凭借扩大后的优势全面超以宁德时代为主的最大竞争对手，目前LG电池占据全球电动车电池市场的20%左右，在中国，美国，韩国，印度尼西亚和波兰都有工厂，2022年的重点可以看出是扩大北美的业务，预计投资到2024年将超过5万亿韩元，折合41亿美元
可以看出的目标很明确，想借助电动车市场的飞速发展，也反映出各大汽车厂商对电池的迫切需求，此时加强与各大厂商的深度合作，来提高自身的产能，而汽车生产厂商也可以解决电池技术及生产供应问题，毕竟电池占了整个电动车成本的三成左右，把电池这关顺利解决了，对厂家来说，才有更好的盈利可能，所以目前电池供应商和汽车制造商联手合作互盈确实是非常好的策略。
