最近关于江北的消息还是挺多的，尤其是香港置地拟集聚旗下高端资源在中央商务区投资130亿的事件，建设内容包括商业综合体、五星酒店等，总体形式类似于新街口的金陵中环项目，可谓是引起了广泛关注。

不过好消息归好消息，冷静下来，江北版金陵中环到底靠不靠谱？

一、江北版金陵中环靠不靠谱？

判断这件事靠不靠谱，首先最为紧要的是确定消息的来源是否真实，根据我对本次事件的梳理，我觉得或许没这么乐观。

根据此前网上的消息，香港置地拟在江北投资130亿的消息源于“南京江北新区中央商务区”3月3日（周五）发布的一篇文章，但当我去找寻原文的时候，这篇文章却消失了。

翻看历史消息，3月3日周五只有一篇“这份健康提示请查收”的文章，显然包含着关键信息的那篇内容被删除了。删除的原因是什么？是其中的表述有问题，还是这个事件本身出现了比较大的变数，这都有可能。

在信息源头出现变数的时候，个人认为消息的可靠性也就随之下降了，香港置地130亿拟落地江北的消息，显然还需要后续进一步证实，在没有得到更多方面证实的情况下， 目前最多只能算是小道消息。

而且就算这个消息是真实可靠的，其本来的内容也只是说香港置地有这个打算而已，其中“拟”这个字非常关键。

二、两岸资源交换节点，但实际不成熟

江北商务区最大的优势有两点，一方面直面长江，可以在未来较为充分的发挥出城市中心商务区突出的景观魅力，另一方面高度集中的商务地块也能最大化的提高商务办公的效率，配合地下城地铁的组合，释放出前所未有的高效能，这一点在南京各大板块中都非常突出。

所以在目前地铁11号线和4号线都在建的情况下，复制金陵中环到江北确实是可行的，但其中我认为还是有些过早，原因有两点：

1、江北不缺商业体

宽泛的来说，整个江北并不缺商业体，每个区域都有各自的商业中心，桥北商圈最大也最成熟，江浦也有新晋的虹悦城，核心区开业的有砂之船、在建的有万汇城（北区）、山姆、华润万象系、卓越汇、万达等，可见数量并不少。

但核心区尤其是中心区域的商务区人口十分稀疏，早期大型商业体很难有足够的人口支撑，后期待两条地铁开通后，这样的情况才会稍微好一点。

2、“中环”的定位和当下的江北并不匹配

另外，中环是香港置地旗下的重奢商业品牌，注意是重奢侈的定位，它的布局个人觉得需要有一定的商业环境土壤基础。比如在商务区已经有2-3家中档或高档的商业体运营的情况下，更高等级的商业体才有落户的欲望。

在商务区还没有形成一定商业规模和积累的时候布局这种顶尖的商业产品，个人觉得很难成功，也不现实，重奢级的商业还不是江北当下能够够得到的。当务之急还是将之前规划的种种先落实掉，才对得起“最近的未来”这句口号。