锂电池MSDS是什么/锂电池MSDS和UN38.3测试

一、锂电池MSDS是什么：

锂电池MSDS是 Material Safety Data Sheet 英文单词首字母的缩写，直译为材料安全数据表，通常被理解为材料安全说明书。主要是通过这份文件向货运公司，使用者等接触产品的相关方说明产品有哪些危险或危害，接触过程中需要注意什么，要做好哪些防护等，随着经济发展货物流通不断加大和人们安全意识的不断提高，MSDS这样的说明资料已经被普遍要求，由于MSDS早出现在欧美等发达国家，现在对MSDS的需要还都主要集中在相关出口产品上。 

二、DGR IATA 58版有关锂电池改动：

1、启用两个新的有关锂电池的标签：

使用新的锂电池9类危险品（UN CLASS 9）标签，新标签是在原来9类标签中的黑白垂直条纹的下半部分增加了锂电池的图案，其外形尺寸不变；原来CLASS 9标签可继续使用，过渡期至2018年12月底。

使用新的锂电池标记（Lithium battery mark）代替原来的锂电池操作标签（Lithium battery handing label），标记中的锂电池图案有所放大和改变，所有文字内容被删除；底部的标注被简化，仅显示UN Number和联系电话；标记的外形尺寸不变，原锂电池操作标签仍可使用，过渡期至2018年12月底。

2、PI 965-PI 970Section IB和SectionⅡ锂电池运输时将不再需要委托人的声明和额外的说明条件。

3、A88条款中对年产量小于100个锂电池的运输（需获得当局部门的批准），将采用新增的PI910的包装规则。

4、IATA 57 Edition中规定的PI 967 SectionⅡ，PI 970 SectionⅡ在一个包装内含不超过4个电芯2个电池，一单航空运输中超过两个包装的，须张贴电池操作标记，但一单货在两个包装以下的，可以不贴锂电池标记，该一年的过渡期将在2016年12月31号结束。

5、将2016年4月开始执行的PI965荷电量SOC不得超过30%和仅限货机运输的内容加入 到IATA 58版中。 

三、电池UN38.3测试8项内容：

1、高度模拟试验

在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。

2、热测试

在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周。

3、振动试验

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；

对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的最大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米

（总偏移1.6毫米）并增加频率直到最大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将最大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

4、冲击试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；

5、外短路试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

6、碰撞试验

9.1kg重物自61±62.5px高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。

7、过充电试验

在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下，对电池过充24h。

8、强制放电试验

电池串连12V直流电源，以最大放电电流进行强制放电。

判定测试合格标准

（a）在试验1至6中，没有发生解体或起火。

（b）在试验1、2和5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

（c）在试验3和6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏