长安集团年度销量逾234万辆 新能源车型持续发力

随着2023年的到来，各大汽车厂商纷纷公布了2022年以及12月的销量情况。其中，在国产车企阵营当中，长安汽车公布了以上两项数据：公司2022年12月汽车销量25.58万辆，同比增加43.69%；2022年1-12月，长安汽车销量234.62万辆，同比增加1.98%。同时在新能源市场，长安新能源也有着爆炸式的增长。

2022年长安自主销量破139万 产品矩阵表现亮眼

随着国家政策优待，以及长安汽车对于市场的车型布局，其12月销量数据表现亮眼。根据长安官方公告显示，12月公司自主乘用车批发17.2 万辆，同比增长120.7%，环比增长44.6%，在全年销量上，2022 年长安自主乘用车累计批发139.0万辆，同比增长15.5%。

在车型系列销量上，CS系列年度销量突破49万辆，UNI序列年度销量突破20万辆，欧尚品牌年度销量突破22万辆。同时，老款产品热度维持高位，爆款新品接力增量：CS75 plus、CS55 plus、逸动等为“走量产品”，车辆需求表现稳健；同时新品UNI-V、欧尚Z6、Lumin等爆款频出，A+级家轿逸达也即将上市，驱动长安汽车的需求持续向上。

此外，值得一提的是，由于叠加燃油车购置税减半政策于2022年12 月到期，12 月长安汽车销量同比增长43.7%， 环比增长38.4%，表现明显好于行业整体。

不过，合资品牌双双遭遇下滑。其中，长安福特全年累计销售30.4682万辆，同比减少17.61%；长安马自达销量10.4032万辆，降幅21.43%。

新能源领域持续发力 深蓝销量“破万”

随着新能源市场份额逐渐上升，长安在2022年成立新能源品牌：长安深蓝。刚刚结束的2022年12月份，长安深蓝终端交付量达11650台，环比增长42%，成为国内最快实现交付破万的新能源品牌。

数据显示，深蓝SL03在上市后第3个月就实现了5744台的月上险量，仅上险量就超过一众车企公布的同期（上市后第3个月）销量。作为对比，在上市后第3个月，特斯拉Model Y销量为4645台。

值得一提的是，在11月中长安汽车就发布了，荣获“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统的喜讯。与此同时，1月5日，人民日报在头版头条报道了长安深蓝SL03增程版不间断完成1283公里续航长测的消息，对长安深蓝的技术实力和深蓝SL03的产品品质给予了高度肯定，这也直接证明了长安汽车在新能源领域的充足布局。

动力全面焕新 提速出口海外布局

长安汽车除了在自主销量和新能源市场频频传出捷报，更是在出口销量上同比提升。具体来看，2022 年12 月长安汽车自主品牌海外销量17.0 万辆，同比增长48.8%。可见目前长安汽车深耕海外燃油市场有着极大收效，同时离不开目前长安汽车在新车产品力上的提升。

与此同时，为了加速国内以及海外市场的布局，长安汽车在2022年12月25日宣布了，长安科技公司成立，并且发布三大新能源动力。其中，三款新能源动力分别为：长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。而未来这新发布的三大新能源动力或许也将陆续布局在新产品上。

除了上述发布的三大新能源动力外，目前长安汽车也将加速向科技公司进行转型，并且目前长安汽车拥有着包括氢能源、插混、纯电、增程的新能源技术路线。单就目前来看，海外市场的成功，以及旗下各大新能源品牌、车型，陆续也印证了长安汽车的技术储备之丰厚、成熟。

写在最后：

随着长安汽车开始布局新能源市场、保持燃油车升级、同时转型科技公司，可见长安汽车在技术路线上的日益成熟。同时随着长安汽车12月和年度销量的发布，同样印证了长安对于产品的准确布局，和消费者的认可。而随着未来长安汽车不断转型，或许在汽车市场也将继续发力增长。届时不妨让我们拭目以待吧。