满足全家人的豪华体验，上汽奥迪Q6，悦人也要悦己
在国内豪华车领域，ABB因品牌影响力、产品实力突出，且在车型布局上较为完善，一直占据着豪华车市场的主导地位。但这种较为完善的产品布局，却仍存在些许缺憾。在中大型豪华SUV领域，座椅布局大多以五座为主，注重家庭出行的六/七座车型少之又少，为数不多的七座车型在售价上也并不美丽，这种曲高和寡的现状，让豪华品牌七座车型“名存实亡”。座椅布局上的缺憾，看似是个小问题，却让全家出行成了一个大问题，不能承载全家人的遗憾，也使得豪华体验并不完整。不过奥迪对市场需求的洞察从来都很敏锐，所以上汽奥迪Q6出现在了我们眼前。
豪华质感承托起全家人的幸福
上汽奥迪Q6作为奥迪全球尺寸最大的SUV，在座椅布局上针对中国家庭需求，推出了六/七座版本，这正好迎合了国内放开的二孩、三孩政策。
因多数国人家庭观念较强，所以三代人同处一屋的情况不在少数，而家庭人数的增多，却使得传统五座车型在满足全家出行上显得捉襟见肘。这对注重生活品质和家庭幸福指数的朋友来说，无疑会成为一件憾事，而上汽奥迪Q6 5099/2014/1784 mm的长宽高尺寸以及长达2980mm的轴距，却轻松化解了座位不够的难题。
车身尺寸上的巨大优势，让上汽奥迪Q6车内的第三排座椅在空间表现上很是从容，车内乘客能够轻松找到最适合自己的舒适坐姿。与此同时，上汽奥迪Q6的座椅布局还很灵活，它提供了六/七座两种座椅布局，六座车型第二排采用了独立航空座椅，像座椅加热、通风、按摩这些舒适性配置都有配备，并拥有可调节副驾座椅前后距离及靠背角度的“老板键”；后排配备的深色隐私静音玻璃和遮阳帘，进一步提升了座舱的舒适感和私密性，Bang & Olufsen顶级音响的配备，使得上汽奥迪Q6化身移动音乐厅，随时随地都能来一场听觉盛宴；而在第二排座椅中间留出的中央通道，则方便了第三排乘客进出。偏向豪华舒适的定位，庞大的外观体格，这些都让六座车型在商务出行方面派头十足。
七座车型在空间布局上会更加灵活，二、三排座椅如果不用，可以放倒，最大可拓展出2398L的超大空间，无论家庭出行还是户外野营，所需要的装备都能够轻松收纳，这种灵活的空间表现，也满足了人们在后疫情时代对自驾和露营生活方式的追求。
体贴的座椅布局显然成为上汽奥迪Q6的一大亮点，但在外观设计上，上汽奥迪Q6仍力求精进，在保留奥迪家族化设计元素的同时，也融入了更多中国元素。上汽奥迪Q6以中国瑞兽麒麟为设计灵感来源，将其昂首挺胸信心满满的站姿融入到外观设计中，这样不仅符合国人审美，麒麟象征力量、财富、品德、长寿等多种美好的寓意也更受国人认可，而上汽奥迪Q6对细节的把握，同样深得人心，像车辆配备的映射式迎宾光毯，让乘客们有宾至如归感受的同时，也让每一次出行都充满仪式感。
不过从中国传统文化上汲取设计灵感，并不妨碍上汽奥迪Q6在配置表现上有更突出的科技化氛围，三联屏设计凸显科技感的同时，也让车辆信息显示更加丰富；W-HUD平视显示则让车辆基本信息的读取更加便捷；车内的30色氛围灯又给这辆中大型SUV增添了许多潮流氛围。
空间充沛且灵活多变的内部设计，结合寓意吉祥的外观造型以及科技感突出的内饰氛围，相信见绝大多数朋友都会被上汽奥迪Q6的优秀所打动。
精准操控，悦人也要悦己
而上汽奥迪Q6的与众不同，却又不仅仅体现在这些静态部分，因为对奥迪来说，舒适的乘坐感受和优异的操控表现，永远都是每一辆奥迪的重头戏，上汽奥迪Q6当然也不会例外。
上汽奥迪Q6虽然体型庞大，但这对它的操控感受却没有丝毫影响，因为它在整车调校以及发动机匹配上，全部交由德国团队完成，以保证上汽奥迪Q6仍具备奥迪一贯的高品质驾乘感受。
为确保动力输出足够充沛且细腻，上汽奥迪Q6采用了与保时捷Macan相同的EA888 Evo4 2.0T发动机，这台发动机最大可输出265Ps，最大扭矩400N·m；如果朋友们对V6发动机情有独钟，上汽奥迪Q6还有一台代号EA390的2.5T V6发动机可选，这台发动机最大可输出299Ps，最大扭矩500N·m。
对奥迪来说，出色的动力输出配合平衡的底盘调校才算得上完整。为了让驾驶者在每一个弯道都能尽兴，德国团队对上汽奥迪Q6的减震阻尼和DCC自适应逻辑进行不断优化，与此同时采用的全新避震弹簧、铝合金后车轮支架、液压支撑后桥纵臂以及全系标配的智能quattor四驱系统，都让车辆的底盘表现更稳健且敏捷，对震动也有更好的缓冲和过滤作用。这样一来，上汽奥迪Q6便在舒适与操控之间取得了完美平衡，因此驾驶上汽奥迪Q6与家人或客户共同出行时，出色的舒适性并不会怠慢任何一位乘客；而当我们独自驾驶时，又能够充分享受到上汽奥迪Q6带来的操控乐趣。
正是因为上汽奥迪Q6在舒适与操控之间更为均衡，所以对上汽奥迪Q6来说，并不存在悦人或悦己的选择，因为它在悦人的同时也能悦己。
面面俱到，诚意十足
作为豪华车型，上汽奥迪Q6的职能当然不止一面，对家庭的全面照顾只是体现它价值的一部分；六座车型的配备和外观设计上的强大气场，又让上汽奥迪Q6在商务场合有不俗表现。
与国产宝马X5相比，上汽奥迪Q6在售价上可谓诚意十足，而且各方面表现都更加周到。虽然宝马X5国产后对轴距进行了加长，但却并没有结合国人对SUV的实际用途进行更进一步优化，国产宝马X5全系车型只有五座，这让它的使用场景并不如上汽奥迪Q6来的广阔。
而且在动力和舒适性配备上，上汽奥迪Q6也都要更胜一筹。
以2.0T主销车型为例，上汽奥迪Q6的售价区间为45.96~52.76万元，其最大动力输出为265Ps；国产宝马X5的售价区间虽然高达60.5~63.2万元，但动力输出仅为245Ps。
如果我们选取售价为63.06万元的上汽奥迪Q6 2022款50 TFSI quattor凌云版 edition one，和售价为63.2万元的国产宝马X5 2022款 改款xDrive 30Li尊享型M运动套装进行对比就会发现，上汽奥迪Q6不光在299Ps的动力输出上相比宝马X5 的245Ps更占优势；同时在舒适性配置上，上汽奥迪Q6还多出了L2级驾驶辅助、方向盘加热、前排座椅按摩、通风以及二排座椅加热、通风和按摩等功能。
但上汽奥迪认为这还不够，为此上汽奥迪Q6还提供了11款座椅面料、缝线以及7款车内饰条，让购车的朋友们可以进行个性化选择，从而打造出属于个人的定制化内饰。
有诚意的价格，灵活的座椅布局和丰富的舒适性配置，这些都是热销车型的必备条件，而上汽奥迪Q6则一应俱全，所以它在豪华中大型SUV领域中的竞争优势自然会更加突出。
车叔总结
在豪华中大型SUV领域并不缺少气场强大的车型，但像上汽奥迪Q6这样从外观设计、功能配置再到动力配备和车辆售价上，都更懂国人消费需求的产品，可以说是凤毛麟角。所以，这些竞争优势必将助力上汽奥迪Q6屹立于豪华中大型SUV市场之巅，并使得上汽奥迪Q6即将成为该领域的现象级产品。
