零跑2月交付量同比增长447%，重磅新车C01即将来袭

林燕

又到了每月1日，造车新势力纷纷晒好成绩的时候。

今天，零跑汽车发布2月交付量。因受春节假期及芯片、电池供应链紧张影响，零跑汽车2月交付量为3435台，但同比增长仍高达447%。截至2月底，零跑汽车2022年已累计交付11520台，连续11个月实现同比超200%的增速。

在造车新势力中，零跑汽车是一家科技型智能电动汽车企业，利用大华在IT领域的优势，实现了软硬件结合、全方位自研。这也使得零跑成为了除特斯拉以外第二个具备智能汽车自研、自产、销售和服务一体化完整产业链闭环的新能源车企。

目前，零跑汽车旗下有3款主力车型，即零跑C11、T03、S01。其中零跑C11上市即热销，成为新势力第一款上市即热销的爆款SUV；还是广受市场欢迎的T03，锚定高端智能纯电小车价值定位，不断助力零跑在品牌、销量等层面的提升。

与此同时，最近，零跑科技还动作频频。

2月25日，零跑汽车首次公布了品牌全新旗舰车型零跑C01的亮点信息。零跑C01是零跑汽车C平台电动中大型轿车，同时也是首款搭载CTC电池技术的量产车型，拥有3秒级零百加速，5米级车长，700km超长续航。作为零跑汽车品牌向上的旗舰车型，它将助力零跑实现品牌、销量新的突破。

同时，春节前夕，零跑汽车传来上市消息。证监会网站显示，接收到浙江零跑科技股份有限公司《境外首次公开发行股份（包括普通股、优先股等各类股票及股票的派生形式）》审批材料。这意味着，不久后，零跑汽车将正式冲刺港交所上市。

据了解，零跑汽车成立于2015年12月，与造车新势力三巨头相比，晚了一些。经过奋力追赶，2021年，零跑累计交付新车达43121辆，同比增长近300%，在造车新势力中仅次于小鹏、蔚来、理想、哪吒和威马。2022年1月，零跑汽车交付量突破8000辆，成功挤进了造车新势力前五。也因此成为资本的宠儿，至今完成7轮融资，股东队伍非常豪华，除了母公司大华股份外，国信证券、红杉中国，中金资本等也在其中。

根据零跑2022-2024年的产品规划，每年将有2-3款车型推出，包括轿车、SUV、MPV等多款车型，覆盖纯电动和增程式两种动力体系。

可以相信，随着国内新能源汽车红利的持续释放，零跑汽车未来一定会跑得更快！

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