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Westcar液力耦合器ROTOFLUID CA系列技术优势

2023-03-06 11:31 作者:汉达森曹雪莉  | 我要投稿

Westcar液力耦合器:设计用于在油(力矢量)的唯一帮助下将扭矩从驱动部件(电机)传递到从动部件(机器)。

它主要由驱动部件(泵)、从动部件(涡轮)、主轴和出口处的对中联轴器或皮带轮组成。在工业领域,液压(或流体)联轴器用于包括旋转部件的设备中,并且是必不可少的,特别是在启动时具有强惯性的情况下,允许电机在几乎没有负载的条件下启动。

沈阳汉达森YYDS曹 

ROTOFLUID CA系列流体动力联轴器

ROTOFLUID CA系列是我们带环形腔室的流体动力联轴器,是一种机械部件,设计用于仅借助油(力矢量)将扭矩从驱动部件(电机)传递到从动部件(机器)。它主要由驱动部件(泵)、从动部件(涡轮)、主轴和对准联轴器组成。增加一个大的延迟室,结合环形室,进一步增加了这种液力偶合器提供的特定优势。

技术优势:

启动具有大惯性值的系统

在启动阶段显著降低扭矩

显著降低机器启动期间吸收的电流

适用于潜在爆炸性环境。


ROTOMEC液压机械联轴器:

由内部带有离心联轴器的液力偶合器组成。液压单元充当启动器,使被驱动机器加速到几乎运行速度。在第一个启动阶段结束时,离心联轴器机械地接合变速器,消除了驱动部件(电机)和从动部件(机器)之间的滑动。

“柔软”,从动机器启动更平稳

降低启动阶段的电流峰值

启动阶段结束后,电机和机器侧之间不会打滑。

适用于潜在爆炸性环境。


KDA液力耦合器

Westcar的KDA液力耦合器专为内燃机(带SAE法兰的柴油发动机)而设计。

入口侧配备超弹性对准联轴器;它适用于不同尺寸的SAE飞轮。非常适合作为柴油发动机的联轴器。


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